Los prácticos argentinos se encuentran disconformes con las batimetrías que realiza la Administración General de Puertos (AGP) en el río Paraná, según informa el medio Argenports.

Esta situación se da debido a que el buque Bow Fagus sufrió un bajo fondo dentro del canal de navegación. La nave quedó con la proa aguas abajo aunque no sufrió daños.

Cabe recalcar que el contrato original de 1995 tenía considerado una batimetría trimestral a todo lo largo de la VNT y una anual de costa a costa, sin embargo, quedó desactualizada.

A raíz de lo anterior, el nuevo contrato entre la AGP y la secretaría de transporte prevé hacer estos trabajos de forma más seguida, en especial en los pasos críticos.