Por Redacción PortalPortuario

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El Puerto de Chancay, que se inaugura este jueves 14 de noviembre, comenzará a recibir “carga real” con servicios regulares a partir del 16 de este mes. El complejo, construido por Cosco Shipping Ports, espera -por otro lado- consolidar una ruta estable a Asia a contar de enero de 2025.

El Almirante (r) Carlos Tejada, gerente general adjunto de la empresa Cosco Shipping Ports Chancay, destacó que el Megapuerto de Chancay será “el más grande y moderno” de la costa del Pacífico sur.

“De acuerdo con lo programado con la autoridad portuaria nacional, iniciamos a partir del día 16 una etapa de condicionamiento en prueba porque la tecnología del proyecto requiere esta etapa para ir mejorando la eficiencia, el rendimiento del puerto. Pero a partir del 16 nosotros empezamos ya a manejar carga real”, precisó en una entrevista con RPP de Perú.

Carlos Tejada sostuvo que en el Megapuerto de Chancay ya se encuentran amarrados cuatro naves, una de ella para transporte de vehículo, dos naves de contenedores y una nave de carga a granel.

“Estas naves van a empezar ya a partir del día 16 a desembarcar y embarcar carga que tiene destino final en diversos países del mundo, especialmente en Asia. Pasamos esta etapa de condicionamiento en prueba, pero ya manejando carga real. Estimamos en el primer año de operación estar bordeando los setecientos mil, setecientos cincuenta mil contenedores”, dijo.

Enero

Por su parte, Mario de las Casas, gerente de Asuntos Institucionales de Cosco Shipping Ports Chancay, afirmó que en enero se espera tener consolidada una ruta directa a Asia con lo que se cumpliría la promesa de acortar tiempos de tránsito “de Chancay a Shanghai”.

“Este puerto viene a cambiar el transporte marítimo de la región de América del Sur, ya que este puerto viene a convertirse en un puerto concentrador, o mejor en inglés hub, que va a ser alimentado por todos los puertos vecinos y, sobre todo, porque va a tener una ruta directa al asia desde Chancay a Shanghai. De mediados de diciembre, porque ahorita se inaugura, vamos en certificaciones, vamos a ir en ese acondicionamiento o marcha blanca hasta fines de diciembre, pero de mediados de diciembre ya se comienza a implementar una ruta de Chancay a Shanghai semanalmente y ya se vuelve a partir de enero. De enero ya arranca el puerto con esa gran fortaleza de poder hacer una ruta directa al mercado más grande del mundo y toda Sudamérica quiere aprovechar esa oportunidad y, con eso, volvemos a tener un peso en la región como tuvo históricamente el Perú”, indicó De las Casas en una entrevista con Exitosa Noticias. 

El ejecutivo, por otro lado, descartó las preocupaciones expresadas por Estados Unidos respecto de la presencia de China en este nuevo enclave marítimo peruano, asegurando que el recinto portuario es una instalación supervisada por el Estado del Perú.