Por Sebastián Betancourt
La versión 2024 del Congreso Trenes y Metro, instancia que se desarrolló en Santiago de Chile, reunió a diferentes actores nacionales e internacionales del rubro ferroviario. El evento puso en debate los proyectos más relevantes que actualmente desarrolla la industria del ferrocarril y el Metro de Santiago, junto con los principales desafíos presentes para el transporte de cargas en tren.
Dicha jornada, que fue inaugurada por el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz; el presidente de EFE, Eric Martin; y el presidente de Metro de Santiago, Guillermo Muñoz, contó con la participación de autoridades de Gobierno y gerentes de las compañías ferroviarias que operan en las zonas norte y sur del territorio nacional.
El foco de la discusión se centró en las estrategias de desarrollo logístico propuestas para potenciar el transporte de mercancías en la red de Ferrocarriles del Estado, así como en los planes de modernización que buscan mejorar la infraestructura pública destinada al movimiento de cargas y pasajeros.
“Es en este congreso donde se han ido presentando los proyectos y avances tecnológicos nacionales e internacionales, lo que lo convierte en una instancia de reunión de la industria ferroviaria”, expresó el ministro Muñoz al inaugurar la instancia.
“Resulta una valiosa oportunidad para reflexionar tanto sobre el progreso alcanzado, sobre los desafíos aún presentes que debemos enfrentar para consolidar un sistema de transporte que sea aún más eficiente, sostenible y accesible”, aseguró el encargado de la cartera.
“Es importante que en este foro seamos capaces de levantar la mirada, el tren está llamado a cumplir ese largo trayecto de la espina dorsal del camino más largo del proceso. Nosotros movemos personas y movemos cargas, eso exige reflexionar y hacernos cargo de esas etapas e integraciones”, sostuvo la autoridad.
