Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
La llegada de la draga Willem Van Rubroeck a Ndayane marcó el inicio de las obras marítimas del Puerto de Ndayane, un proyecto de 1.200 millones de dólares a cargo de DP World destinado a transformar Senegal en un importante centro de comercio mundial.
El buque dragará un canal de navegación de 5 km de longitud, un paso esencial en la construcción de este puerto de última generación.
La fase 1 del proyecto incluye un muelle de 840 metros y un canal de 5 km capaz de dar cabida a los buques portacontenedores más grandes del mundo. La construcción en esta fase creará una capacidad para manejar 1,2 millones de TEU al año. La fase 2 añadirá un muelle adicional de 410 metros, posicionando a Ndayane como un centro logístico líder en África Occidental.
El Puerto de Ndayane se basa en la experiencia de DP World en el Puerto de Dakar, que ha crecido de manejar 300.000 TEU en 2008 a 800.000 TEU en 2023. Sin embargo, la ubicación del Puerto de Dakar dentro de una zona densamente urbanizada limita la expansión, lo que hace de Ndayane una solución estratégica para respaldar las ambiciones de crecimiento económico y comercial a largo plazo de Senegal.
Tras una reciente reunión con el primer ministro senegalés Ousmane Sonko, el presidente y director ejecutivo del grupo DP World, Sultan Ahmed bin Sulayem, enfatizó el compromiso a largo plazo de la empresa con Senegal.
“Creemos en el potencial económico de Senegal y apoyamos plenamente las ambiciones del gobierno para la nación. El Puerto de Ndayane elevará a Senegal e impactará el comercio en todo el continente africano. Estamos orgullosos de nuestros logros con el Puerto de Dakar, y Ndayane marca el siguiente nivel: posiciona a Senegal como un centro comercial clave para la región. Nuestros planes se extienden más allá del puerto. Desarrollaremos una zona económica cerca del puerto y del Aeropuerto Internacional Blaise Diagne, que se espera que cree incluso más empleo que el propio puerto”, indicó el ejecutivo.
