Por Redacción PortalPortuario
DP World Chile descartó que la cadena de suministro automotriz se viera afectada por la suspensión del servicio de desembarque de vehículos en el terminal de San Antonio, lo que se hizo efectivo en gran parte del mes de diciembre de 2024. Esto como parte de una mantención programada del Sitio 4/5.
Bajo este contexto, Curtis Doiron, CEO de DP World Chile, indicó que “debido a la planificación operativa y de mantenimiento segura y efectiva realizada por DP World durante el mes de diciembre, la cadena de suministro automotriz no experimentó ningún retraso significativo y tuvimos éxito en el manejo de más de 21 mil unidades, uno de los meses de mayor volumen del 2024”.
Cabe recordar que la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) sostuvo que la detención del sitio operador por DP World San Antonio generaría efectos “catastróficos” para el sector automotor, ya que no hubo la “antelación necesaria para programar los envíos a Chile”. La agrupación acusó que tampoco existió “flexibilidad para postergar estos trabajos, o realizar el desembarco en otro espigón del Puerto, u otra alternativa que no afecte el normal funcionamiento del rubro en el cierre del año”.
Al respecto, Horacio Hernández, chief operation officer (COO) de DP World San Antonio, comentó que los cuestionamiento de la ANAC fueron respondidos, a la vez que aseguró que se trató de “apoyar a los importadores y compañías navieras con otros puertos en la red de DP World como se ha hecho en el pasado con DP World Lirquén“.
Así, en diciembre de 2024 se desembarcaron 21.369 vehículos en los terminales multipropósito de San Antonio y Lirquén, acumulando un total de 237.706 unidades en 2024, lo que fue 3,2% superior a las 230.196 unidades de 2023, según dio cuenta Curtis Doiron. Esto aconteció a pesar de los 15 días de cierre que atravesó el Sitio 4/5 del terminal sanantonino.
El CEO también valoró que “DP World tuvo la satisfacción de que gracias a su relación global con Tesla, apoyó su entrada al mercado chileno en 2024, una primicia en América del Sur”. Este hito tuvo lugar en abril y permitió el desembarque de más de 300 automóviles, siendo estos Modelo 3 y Modelo Y.
Sitio 4/5
A la fecha, en la Planificación Naviera de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) se consigna que el espigón mencionado se encuentra cerrado por “mantención”, lo que se extenderá desde el lunes 6 de enero hasta el jueves 9.
El cese de operaciones del principal espigón de desembarque de automóviles de Chile busca permitir la reparación de la tablestaca, la que consiste es una estructura metálica utilizada para retener el suelo de relleno y elevar el nivel del piso de las áreas de atraque.
En tanto, la siguiente nave que traerá vehículos al Sitio 4/5 de DP World será el car carrier Asian Majesty, el que se encuentra registrado bajo el pabellón de Corea del Sur. Se contempla que arribe durante la jornada del viernes 10 de enero y que proceda a desembarcar 1.575 unidades de rodados.
El Asian Majesty será seguido por el Morning Cara, el que ondea la bandera de Panamá. La motonave repetirá la faena de su predecesora cuando arribe el domingo 12, pero se espera que descargue un total de 3.500 unidades.
