Por Redacción PortalPortuario
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El Puerto de Castellón (PortCastelló) cerró 2024 con un crecimiento de 11% en el movimiento de carga, al totalizar 17.464.782 toneladas transferidas, siendo el segmento de granel sólido el que experimentó un mayor aumento de 18,6%, al manejar 7.678.948 toneladas.
El segundo mayor ascenso fue en mercancía general con 16%, al manipular 1.257.437 toneladas. Esta mejora está relacionada con el auge del tránsito de contenedores, donde PortCastelló incrementó 21,4%, operando 87.278 TEU. Esta subida es debida a la recuperación de la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) y la apuesta de otras compañías marítimas que vienen trabajando en el terminal marítimo, como son Borchard Lines, Arkas, Alisios Shipping Lines y Akkon Line.
Por último, el granel líquido también mostró una evolución positiva con un crecimiento del 4,3% en granel líquido, correspondiente a 8.498.409 toneladas.
La participación por tipo de presentación al cierre del año pasado fue de 48,7% de granel líquido, seguido del granel sólido, que supuso 44%, y por último la mercancía general, que representó 7,2%.
Otro dato positivo fue el número de buques que hicieron escala en el Puerto de Castellón a lo largo de 2024, un total de 1.332, lo que significó un 4,3% más que el año anterior.
Respecto a las mercancías más importantes que se movieron en el fueron, por este orden, petróleo, feldespato, gasolinas, arcillas, fuelóleo, azulejos y caolín. Todas ellas crecen a doble dígito, destacando los crecimientos de un 80,7% del caolín, el 54% de las arcillas, y el 20% de las gasolinas.
Además, los principales puertos con los que Castellón mantuvo relación comercial durante 2024 fueron Turquía, Marruecos, Kazajistán, Brasil, Egipto, Angola, Italia y Rumanía.
“Este resultado es el reflejo del esfuerzo de la Autoridad Portuaria y su comunidad durante el último año y nos impulsa a seguir trabajando para seguir siendo el motor económico de la provincia”, afirmó el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez.
