Por Redacción PortalPortuario
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El astillero Jinling de Nanjing (China) entregó el Eco Napoli, el último de los 14 barcos de la clase Grimaldi Green 5th Generation (GG5G) del Grupo Grimaldi, que incluye las unidades Ro-Ro más grandes y ecológicas del mundo para el transporte marítimo de corta distancia.
El Eco Napoli, con bandera italiana, tiene 238 metros de eslora, 34 metros de manga, 67.311 toneladas de arqueo bruto y una velocidad de servicio de 20,8 nudos.
En comparación con las unidades de la serie anterior de buques Ro-Ro desplegados por el Grupo Grimaldi para rutas marítimas cortas, el nuevo buque puede transportar el doble de carga en sus siete cubiertas (dos de las cuales son izables), esto es 7.800 metros lineales de carga rodante, equivalentes a unos 500 remolques y 180 automóviles.
El buque también está equipado con motores de última generación controlados electrónicamente y un sistema de depuración de gases de escape para reducir las emisiones de azufre y partículas. Además, durante las estancias en puerto, el Eco Napoli puede reducir las emisiones a cero utilizando la electricidad almacenada en megabaterías de litio con una potencia total de 5 MWh, que se recargan durante la navegación gracias a generadores de eje y 350 m² de paneles solares.
“Con la llegada del Eco Napoli, la flota GG5G finalmente está completa: 14 unidades Ro-Ro híbridas, con un valor total superior a los mil millones de dólares, que en los últimos años han revolucionado el transporte marítimo de corta distancia en el Mediterráneo y el norte de Europa”, declaró Emanuele Grimaldi, director general del grupo con sede en Nápoles.
Se espera que el Eco Napoli llegue al Mediterráneo a principios de mayo y posteriormente se utilizará para fortalecer la conexión Ro-Ro entre Gemlik, Ambarli, Patras y Trieste.
