Por Redacción PortalPortuario
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La Terminal Internacional de Contenedores de Manila (MICT), centro insignia de International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI), implementó recientemente dos tractores de terminal totalmente eléctricos, el primer despliegue de dicho equipo en un puerto filipino.
Christian Lozano, director ejecutivo del MICT, afirmó que la implementación forma parte de los esfuerzos continuos para adoptar tecnologías más sostenibles, apuntando que “las pruebas de los tractores de terminal eléctricos son un paso más hacia la modernización de nuestras operaciones con la sostenibilidad en mente. Contribuyen a nuestro objetivo más amplio de convertir el MICT en un puerto verde”.
El MICT está implementando un programa piloto de vehículos eléctricos para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones en sus operaciones portuarias. Además, esta iniciativa respalda la estrategia ambiental de ICTSI y su compromiso de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050. La compañía está introduciendo gradualmente energía y equipos más limpios en sus terminales globales.
Los dos camiones eléctricos Qomolo S2 fueron fabricados por Shanghai Westwell Technology Co., Ltd. Alimentados por baterías de fosfato de hierro y litio, los tractores tienen una potencia nominal de 263 kW y una potencia máxima de 410 kW. Funcionan con cero emisiones.
Se evaluará el desempeño de las unidades antes de un despliegue más amplio.
