Por Redacción PortalPortuario
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Pangaea Logistics Solutions anunció los resultados financieros del segundo trimestre, finalizado el 30 de junio de 2025, en que destaca una pérdida neta según los PCGA de USD 2,7 millones, o USD 0,04 por acción; pérdida neta ajustada de USD 1,4 millones, o USD 0,02 por acción y un Ebitda ajustado de USD 15,3 millones.
A la vez, el balance muestra tarifas equivalentes de fletamento por tiempo (TCE) obtenidas por Pangaea de USD 12.108 por día, cifra que supera las tarifas promedio de los buques Baltic Panamax, Supramax, mientras que los índices Handysize aumentaron 17%.
En el documento se declaró un dividendo trimestral en efectivo de USD 0,05 por acción ordinaria y se recompraron 202.822 acciones ordinarias.
En el período se anunciaron la venta del Strategic Endeavor, construido en 2010, por USD 7,7 millones, en julio de 2025, y la compra del 49% restante del capital de Seamar Management, por USD 2,7 millones el día 31.
“Nuestra ejecución enfocada y modelo de negocio flexible continuaron generando retornos premium en TCE durante el segundo trimestre. Aunque las tarifas del mercado se mantuvieron presionadas por la incertidumbre macroeconómica, aprovechamos nuestra flota ampliada y nuestra estrategia diferenciada de fletamento para afrontar el entorno actual”, declaró Mark Filanowski, director ejecutivo de Pangaea Logistics Solutions.
“El entorno comercial global sigue siendo muy dinámico, con la incertidumbre en torno a las tarifas y las tasas portuarias ralentizando los compromisos a largo plazo de los transportistas. El segundo trimestre finalizó con un repunte en las tarifas del mercado debido a la demanda estacional en Sudamérica”, añadió Filanowski.
