Por Redacción PortalPortuario
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Suardiaz Group lanzó una nueva línea RoRo que conecta el Puerto de Marsella con el Puerto de Djen Djen, en Argelia. Ya en funciones, esta es la tercera línea inaugurada por la compañía entre el norte de África y esa ciudad francesa, además de sus servicios existentes que conectan la urbe con las terminales argelinas de Mostaganem y Skikda.
En 2024, las exportaciones francesas a Argelia aumentaron 6,6 % hasta alcanzar los USD 5.620 millones, crecimiento que se debió en gran medida a los productos industriales y al fuerte crecimiento de los equipos de transporte.
Anteriormente atendido por buques RoRo, el mercado argelino vio cómo el Puerto de Argel cambiaba su especialización hacia el tráfico de contenedores debido a la congestión, mientras que los flujos RoRo se redirigían progresivamente a otras terminales, como Mostaganem, especializado en vehículos.
Por su parte, el Puerto de Djen Djen, situado en el este del país, es el mayor sitio operativo de la nación. Con una superficie de 210 hectáreas, gestiona la mayor parte de las exportaciones de materiales de construcción.
En este contexto, Suardiaz lanzó su nuevo servicio Marsella-Djen Djen para ampliar su oferta logística entre Francia y Argelia. La nueva línea permite a la empresa operar entre seis y siete rotaciones mensuales entre ambos países, con una capacidad de carga de 6 mil metros lineales al mes.
Esto permite a Suardiaz transportar diversos tipos de carga entre ambas regiones, incluyendo vehículos de pasajeros e industriales y maquinaria agrícola, de construcción y de elevación.
“Francia y Argelia son dos mercados clave para nosotros. El Puerto de Djen Djen representa una alternativa estratégica, ya que ayuda a mitigar el impacto de la congestión portuaria y se adapta a las particularidades aduaneras locales. Con esta nueva línea, ofrecemos a los transportistas una solución adicional para asegurar y ampliar su comercio entre Francia y Argelia, especialmente en los sectores automovilístico e industrial”, comunicaron desde Suardiaz.
En Francia, Suardiaz opera desde los puertos marítimos de Nantes-Saint-Nazaire, Fos-sur-Mer, Marsella y Le Havre. La empresa cuenta actualmente con una flota de ocho buques RoRo, así como con uno dedicado a operaciones eólicas marinas.
La empresa opera seis líneas regulares, entre las que se incluyen el servicio Marsella-Argelia, la línea Atlántica (Tánger-Vigo-Montoir-Le Havre-Zeebrugge), una conexión directa Vigo-Montoir, una línea Barcelona-Islas Canarias, un servicio Vigo-Liverpool y la ruta Tánger Med-Huelva.
A principios de este año, Suardiaz también abrió una oficina en el aeropuerto de París, Charles de Gaulle, para desarrollar sus servicios de transporte aéreo de mercancías desde Francia, complementando los que ya ofrece desde el Aeropuerto de Lyon.
