Por Redacción PortalPortuario
Interasia Lines (IAL) y Namsung Shipping se incorporarán como proveedores de buques al servicio conjunto entre Orient Overseas Container Line (OOCL) y Shanghai Jin Jiang Shipping (JJS) que conecta el sur de China, Tailandia e India Oriental. Esto se da tras la salida de Sinokor, cuya última navegación está programada para principios de noviembre.
“Este servicio se comercializa bajo diferentes nombres según la naviera: FCS3 (OOCL), CSI (Jin Jiang), CI9 (Interasia Lines), CIX (Namsung), mientras que Sinokor lo denominaba SIS3. La rotación del servicio se mantiene en un ciclo de cuatro semanas, con escalas en Nansha, Chiwan, Laem Chabang, Port Kelang, Chennai, Port Kelang y nuevamente Nansha, utilizando cuatro buques de entre 2.500 y 2.800 TEU, uno por cada socio”, comunicó Alphaliner.
IAL y Namsung se unirán formalmente como operadores de buques el 5 de diciembre, con la salida del Tender Soul (2.782 TEU) desde Nansha. No obstante, Namsung comenzará a cargar mediante acuerdos de espacios compartidos desde principios de noviembre.
Los nuevos socios tienen previsto incorporar sus navíos más adelante en diciembre, aunque estas fechas están sujetas a cambios. Interasia planea desplegar el Interasia Progress (2.732 TEU) el 19 de diciembre desde Nansha, mientras que Namsung anuncia el TB Kaiyuan (2.464 TEU), programado para zarpar el 12 de diciembre desde el mismo puerto”
“Para Interasia, este servicio representa la oportunidad de volver a operar entre el sur de China e India Oriental, tras haber cesado su participación como operador de buques en el servicio CI7 (China del Sur – Vietnam del Norte – India Oriental) junto a Wan Hai, aunque IAL continuó como operador de espacios”, planteó la consultora.
“Por su parte, este bucle le permite a Namsung contar con un segundo servicio entre China e India Oriental, sumándose al CSI, ofrecido mediante espacios compartidos en un servicio conjunto con Pacific International Lines (PIL), Jin Jiang Shipping, IAL, RCL y Evergreen”, agregó.
Además, Namsung ofrece una conexión semanal denominada TTX entre el sudeste asiático e India Oriental, también mediante espacios compartidos en un servicio operado conjuntamente por Bengal Tiger Line, Wan Hai, RCL y Evergreen.
