Por Redacción PortalPortuario
Bárbara Donoso Silva se convirtió en la primera mujer gerente de una terminal de D&C Group, lo que se da tras asumir el desafío de potenciar la operatividad de la Terminal D&C Punta Arenas y, con esto, abrirle a nuevos sectores productivos del extremo sur de Chile.
Donoso es ingeniera y magíster en Transporte, con más de veinte años de trayectoria en empresas como Ultramar, Sitrans, CMPC y Codelco.
Su llegada “marca un hito dentro del grupo, al convertirse en la primera mujer en ocupar una gerencia de terminales, abriendo también una etapa de reactivación y expansión para la operación”, remarcó la compañía.
Por su parte, Donoso indicó que “ser la primera mujer en este rol es una gran responsabilidad, pero también una oportunidad de demostrar que el liderazgo femenino puede transformar esta industria y abrir espacio a nuevas formas de gestión”.
Según un estudio de Gartner y Awesome en 2024, las mujeres representan el 41% de la fuerza laboral en logística a nivel global y el 26% de los puestos de alta dirección. En el caso de Chile, de acuerdo a datos de 2023 del Observatorio Logístico, la participación de mujeres en logística alcanzó el 18%, cuya proporción se ha mantenido relativamente constante en los últimos 5 años con valores entre 16% y 18%.
El Terminal D&C Punta Arenas, ubicado a solo 5,1 kilómetros del puerto y con acceso directo a la Ruta 9 Norte, cuenta con más de 1.800 metros cuadrados construidos, seis cámaras de frío y cinco andenes de carga, capaces de alcanzar temperaturas de hasta -25°C. Estas instalaciones, junto con su infraestructura y equipamiento de alta tecnología, permiten ofrecer soluciones logísticas integrales más allá del almacenamiento refrigerado.
Al respecto, Donoso explicó que “si bien este terminal se pensó para la industria del salmón, queremos abrir el horizonte hacia la pesca blanca, retail y otros productos. Buscamos operar cámaras mixtas, no solo acuícolas, con la debida segregación y control sanitario.
La profesional también destacó que que esta diversificación permitirá aprovechar al máximo la capacidad instalada. “La idea es encender nuestra primera cámara con un sistema mixto que nos dé fluidez y dinamismo en las operaciones”, acotó.
El plan también contempla la habilitación de nuevos servicios complementarios que amplíen el alcance del terminal. “Queremos llegar a un modelo integral que vaya desde el almacenamiento hasta el transporte, consolidado y depósito de contenedores. La meta es que los clientes puedan exportar desde Punta Arenas de la forma más expedita posible”, afirmó la ejecutiva.
Lo anterior permitirá descongestionar el puerto y ofrecer una alternativa más eficiente y económica para la industria regional. Con visión estratégica, Bárbara Donoso “busca posicionar al Terminal D&C Punta Arenas como referente logístico del extremo sur, combinando innovación, sustentabilidad y nuevas oportunidades laborales”, enfatizó la entidad.
