Por Redacción PortalPortuario
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La Autoridad Portuaria de Sri Lanka (SLPA) marcó otro hito en el desarrollo de la Terminal de Contenedores Colombo Este (CECT), con el inicio de las pruebas de operaciones de doble atraque. Para ello se valieron del arribo simultáneo del MSC China y el MSC Manasa F.
Durante el inicio de esta actividad, el ministro de Puertos y Aviación Civil, Anura Karunathilaka, enfatizó que “el gobierno actual, junto con los esfuerzos de colaboración de la SLPA, ha acelerado la construcción, previamente retrasada, de la Terminal de Contenedores Colombo Este. Con el inicio parcial de las operaciones a finales de este año y el estado operativo completo previsto para el próximo año, la terminal contribuirá aún más al fortalecimiento de la economía nacional”.
El presidente de la SLPA, Sirimewan Ranasinghe, señaló que el segundo muelle mejoraría aún más la eficiencia operativa y la credibilidad del Puerto de Colombo.
“Este desarrollo genera una renovada confianza entre nuestros socios internacionales y aumenta la capacidad de manejo de la SLPA. Fortalece nuestra capacidad para manejar buques de gran tamaño y posiciona al Puerto de Colombo más firmemente entre los puertos líderes de la región”, indicó el ejecutivo.
La construcción en la CECT ha alcanzado un total de 900 metros de longitud de muelle completada, y los 300 metros restantes están aproximadamente al 80 por ciento terminados. La terminal tiene una profundidad que oscila entre 18 y 20 metros.
El desarrollo incluye la instalación de carriles de grúas RTG, con los carriles del uno al diez ya probados y los carriles del 11 al 20 progresando según lo previsto. Se prevé que la plena operatividad esté lista para principios del último trimestre de 2026.
En los nueve meses de 2025, la SLPA manejó 2,1 millones de TEU, lo que representa un aumento del 2,7 por ciento con respecto al mismo período del año anterior, y MSC sigue siendo el principal contribuyente junto con otras importantes navieras.
