España: Movimiento de carga en Puerto de Santander crece 5,6% en noviembre

Por Redacción PortalPortuario

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El movimiento de carga del mes de noviembre en el Puerto de Santander superó en 5,6% al registrado en el mismo mes de 2024, mientras que el tránsito interanual entre diciembre 2024 y noviembre 2025 alcanzó las 7.112.196 toneladas.

El acumulado entre enero y noviembre ascendió a 6.590.537 toneladas, de las que 52,6% se corresponde con la mercancía general, 44,5% con los graneles sólidos y 3,0% con los graneles líquidos.

Durante este periodo, el manejo de contenedores se incrementó en 5,7% con respecto al acumulado de estos once meses del ejercicio anterior, alcanzando los 148.875 TEU, mientras que los automóviles lo hicieron en 4,5%, situándose en las 309.058 unidades.

Según el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, “este año nos dejará un balance positivo, que nos permitirá seguir creciendo de forma sostenida en el futuro. Tras encadenar dos cierres históricos consecutivos -2023 y 2024- este ejercicio supondrá la consolidación de Santander como un puerto de siete millones de toneladas”.

Díaz destacó, además, que con el 52,6% del tráfico total, la mercancía general, “la que supone un mayor valor añadido y es responsable, por tanto, de la creación de más empleo, Santander ha dejado de ser un puerto granelero para convertirse mayoritariamente en un enclave logístico en el que prima este tipo de tráfico”.

“Con el cumplimiento de estos dos objetivos que nos habíamos marcado a comienzos de legislatura, contamos con base suficiente para, a pesar de la incertidumbre que continuamente afecta al comercio mundial, tratar de alcanzar los ocho millones de toneladas en 2028 y una cifra de negocios de la APS de treinta millones de euros”, aseguró el titular de la entidad.

“Sé que se trata de un reto muy ambicioso, pero, estoy seguro de que, con trabajo, compromiso y la profesionalidad que caracteriza a nuestra comunidad portuaria, las empresas de nuestro hinterland seguirán apostando cada vez más por nosotros como parte fundamental de sus cadenas logísticas”, añadió Díaz.


 

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