Por Redacción PortalPortuario
Greta Shipping y Hapag-Lloyd renovarán su cooperación en la región de Pakistán y el Golfo, mediante la fusión del servicio JKX de Greta -que conecta Jebel Ali y Karachi- con el bucle KWF de Hapag-Lloyd, el que cubre India Occidental y Medio Oriente.
Hapag-Lloyd ya participaba como co-loader en el servicio JKX. Greta Shipping, un nuevo operador lanzado en agosto y registrado en Singapur, es propiedad total del conglomerado chino Xiamen C&D Inc. La naviera suspenderá su servicio inaugural JKX y, en su lugar, ingresará a un Acuerdo de Compartición de Buques (VSA) con Hapag-Lloyd en el servicio KWF”, comunicó Alphaliner.
“Como resultado, Greta pasará de ser un operador de espacios (slot operator) a convertirse en proveedor de buques dentro del servicio KWF de Hapag-Lloyd. La compañía también comercializará el servicio bajo la marca ‘KWF’, donde anteriormente utilizaba la designación JIX2 para sus espacios”, agregó.
El nuevo VSA también ampliará la cobertura de Greta para incluir Kuwait. Como parte de esta reorganización, el servicio actualizado KWF añadirá Karachi a su rotación portuaria. “Para incorporar esta escala adicional, la duración del servicio aumentará de las actuales dos a tres semanas”, puntualizó la consultora.
Greta Shipping incorporará el buque Hui Fa, de 2.444 TEU, que finaliza su participación en el JKX, como tercer navío del servicio KWF. Este se sumará a las dos naves actuales de Hapag-Lloyd, el Spectrum N (2.546 TEU) y el TSS Amber (2.764 TEU).
El servicio KWF actualizado cubrirá la siguiente rotación: Jebel Ali, Kandla, Karachi, Jebel Ali, Shuaiba, Shuwaikh, Jebel Ali. El Spectrum N será el primer buque en iniciar esta nueva asociación y la rotación actualizada, zarpando desde Kandla el 16 de diciembre”, concluyó Alphaliner.
