Contecon Guayaquil registró un crecimiento de 52,8% en movimiento de carga contenerizada entre enero y septiembre de 2025. Con esto pasó de mover 329.084 TEU a 502.926 TEU, según consignó Forbes Ecuador en línea con datos estadísticos de la Subsecretaría de Puertos y Transporte Fluvial,

En lo relativo a la carga en general en toneladas métricas (t), también se dio cuenta de un incremento, pasando de 2,7 millones a 3,9 millones. En cambio, el número de naves que atracaron en esa termina bajó de 540 a 502.

El crecimiento en movimiento de carga en Contecon se refleja en mayores ingresos económicos en el periodo analizado. Pasó de USD 7,4 millones a USD 109,5 millones, de acuerdo a las estadísticas de la autoridad ecuatoriana de puertos a los que tuvo acceso Forbes Ecuador.

Las cifras disponibles hasta ahora contrastan con lo que ocurrió en 2024, cuando desde los primeros meses del año se evidenció una caída en el movimiento de carga, después del cambio de dos navieras desde Contecon a otras terminales portuarias. Al cierre de ese año, terminó con una disminución en carga contenerizada de 62%.

En 2025 no alcanza los niveles de 2023, pero sí significa una recuperación que se reflejará en el ranking total de puertos de 2025. La concesionaria registra el mayor porcentaje de crecimiento, comparado con otros terminales de la zona portuaria de Guayaquil.