Por Redacción PortalPortuario

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El Consejo de Administración del Port de Barcelona ha aprobado prorrogar 6 meses más la autorización otorgada el pasado mes de junio para la operación de transmisión del 50% de las acciones de Terminal Cataluña, SAU (Tercat) por parte de Barcelona Europe South Terminal (Best) a Terminal Investments Limited Holding (TiL), empresa participada mayoritariamente por MSC.

El Consejo de Administración autorizó hace seis meses esta operación con unas condiciones específicas para garantizar la no discriminación entre usuarios, la continuidad del servicio y el cumplimiento de las obligaciones concesionales, así como el mantenimiento de los compromisos asumidos por Tercat en su momento, en relación con la calidad de los servicios de la terminal y de su competitividad, tanto en el ámbito nacional como internacional.

Esta autorización, supeditada a la aprobación de las autoridades de la competencia correspondientes y a las condiciones que éstas puedan acordar, era válida para un periodo de seis meses, prorrogable.

Dado que la operación no se ha podido cerrar en el plazo de seis meses, el Consejo de Administración ha acordado otorgar la prórroga prevista, siempre bajo las condiciones establecidas inicialmente.

Cabe recordar que esta operación está dentro de la oferta de BlackRock y Mediterranean Shipping Company (MSC) por la mayoría de las operaciones portuarias globales de CK Hutchison. Sin embargo, el traspaso enfrenta un obstáculo en Europa, ya que los reguladores antimonopolio de la Unión Europea (UE) investigarán la parte española del acuerdo ligadaal terminal Best.

CK Hutchison, del magnate hongkonés Li Ka-shing, busca vender su participación del 80% en el negocio portuario valorado en USD 22.800 millones, el que abarca 43 puertos en 23 países. Se trata de un acuerdo políticamente sensible que se ha visto afectado por las tensiones entre China y Estados Unidos.

China, de hecho, está presionando para que su naviera estatal, Cosco, sea parte del acuerdo.