Por Redacción PortalPortuario
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Corvus Energy recibió un pedido récord de Remontowa Shipbuilding, en Polonia, para el suministro de sistemas de baterías para siete nuevos transbordadores totalmente eléctricos para Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL), propiedad del gobierno escocés.
Este es el contrato más grande en la historia del proveedor de soluciones energéticas de cero emisiones para la industria marítima, medido en dólares, y representa un hito significativo en el avance de operaciones de ferry limpias y sustentables en el Reino Unido.
“Es realmente extraordinario presenciar la construcción de siete transbordadores idénticos en el mismo astillero. Este proyecto es significativo para Corvus Energy no solo por su envergadura, sino también por la excelente colaboración que hemos mantenido con el diseñador, el astillero y el integrador durante todo el proceso”, afirmó Stein Ruben Larsen, vicepresidente senior de ventas de Corvus Energy.
El pedido forma parte del ambicioso plan de CMAL para entregar siete nuevos ferries eléctricos de clase Loch en el marco de su Programa de Reemplazo de Embarcaciones Pequeñas (SVRP), una iniciativa destinada a reducir las emisiones, modernizar la flota y mejorar la conectividad en las comunidades insulares de Escocia. Al sumarse a este esfuerzo nacional para descarbonizar el transporte, Corvus Energy consolida su posición como socio tecnológico de confianza en la transición global hacia operaciones de cero emisiones.
Cada uno de los siete nuevos transbordadores para automóviles y pasajeros estará equipado con sistemas de almacenamiento de energía Corvus Dolphin NxtGen de 5,7 MWh, lo que representa una capacidad total de 40 MWh. Corvus Energy entregará el primer sistema en 2026, seguido de tres en 2027 y otros tres en 2028.
Los buques son fruto de una colaboración internacional entre naValue (Alemania), que proporcionó el diseño conceptual; LMG Marin (Noruega), que desarrolló el diseño básico; y Remontowa Marine Design & Consulting (Polonia), que contribuyó con el diseño eléctrico y de detalle. La integración estará a cargo de ABB.
Estos transbordadores, que operarán a lo largo de la costa oeste de Escocia, proporcionarán enlaces de transporte vitales para las comunidades locales y, al mismo tiempo, lograrán operaciones con cero emisiones, lo que marca un importante paso adelante en el transporte marítimo sostenible.
El contrato se basa en una colaboración entre Remontowa Shipbuilding y Corvus Energy, iniciada en 2018. A lo largo de los años, esta última ha suministrado sistemas de baterías a través de integradores a varios proyectos de nueva construcción de la empresa polaca, incluyendo transbordadores totalmente eléctricos y buques híbridos de alta mar. Incluyendo los siete nuevos proyectos de CMAL, el número total de proyectos conjuntos se acerca a los 20.
“Remontowa Shipbuilding se complace en continuar nuestra cooperación con Corvus Energy en estos buques. Nuestra colaboración ha demostrado ser confiable a través de múltiples proyectos, y la tecnología ESS liviana de Corvus juega un papel importante en el logro de los altos estándares ambientales requeridos para los nuevos transbordadores de CMAL”, comentó Michal Jaguszewski, director comercial de Remontowa Shipbuilding SA.
“Es verdaderamente gratificante ver cómo nuestra larga colaboración con Remontowa continúa en un proyecto tan importante. Desde 2018, hemos colaborado en una amplia gama de buques, construyendo una base de confianza mutua que valoramos profundamente. Este contrato también marca el final de un año fantástico para Corvus Energy, con un volumen récord de pedidos e ingresos. Ante un mercado en fuerte crecimiento, nos entusiasma apoyar al astillero en la entrega de estos transbordadores eléctricos de última generación y agradecemos que tantos clientes sigan eligiendo las soluciones de Corvus”, cerró Fredrik Witte, CEO de Corvus Energy.
