Compañía Marítima Chilena concreta hito operacional internacional

Por Redacción PortalPortuario

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La Compañía Marítima Chilena (CMC), ligada al Grupo Empresas Navieras (GEN), informó sobre la concreción de un nuevo hito, esta vez relacionado con sus operaciones internacionales. Esto al movilizar su primer cargamento de caliza a granel desde España hacia Estados Unidos.

“CMC inicia operación con primer embarque de caliza a granel hacia Estados Unidos. En CMC hemos concretado un importante hito en nuestras operaciones internacionales: el primer embarque de 47.720 toneladas de caliza a granel desde el Puerto de Motril, España, con destino al Agunsa Manatee Terminal (AMT) en Estados Unidos”.

La operación fue realizada por la MN Bordeaux de 187 metros de eslora y 32 metros de manga, siendo atendida en destino por la agencia A.R. Savage & Son. Cabe destacar que AMT es una filial de Agunsa en el país norteamericano, ubicada en el Puerto de Manatee, Florida.

“Este logro marca el comienzo de una relación comercial de largo plazo con Cementir y Grupo GCI, reforzando nuestro compromiso con la excelencia operativa y el servicio al cliente. En CMC seguimos fortaleciendo nuestras alianzas globales y aportando al desarrollo del comercio marítimo internacional”, remarcó CMC.

El vínculo entre Agunsa, a través de AMT, con Grupo GCI y Cementir se consolidó hace cuatro meses atrás con la recepción del buque Thor Menelaus (no ligado a CMC), el que arribó cargado con 50.000 toneladas de piedra caliza (limestone). Dicho embarque fue destinado a aplicaciones comerciales y a proyectos del Florida Department of Transportation (FDOT).

A su vez, cabe mencionar que la CMC es heredera de la historia de la antigua Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI), la que surgió como empresa tras la venta -por parte de GEN- de CCNI a Hamburg Süd en marzo 2015, siendo una operación que abrió un periodo de fusiones en la industria.

En la actualidad, la CMC tiene dos líneas de negocios. Una de ellas es la armatorial mediante la cual arrienda sus naves. En tanto, su segundo segmento de trabajo es el cabotaje, el cual desarrolla con seis buques de bandera chilena.


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