Terminal Puerto Arica recibe primer crucero del año con llegada de Aurora

Por Redacción PortalPortuario

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Terminal Puerto Arica (TPA), concesionario del Puerto de Arica, recibió la recalada del Aurora, correspondiente al primer crucero del año y de mayor envergadura con más de 2.000 pasajeros.

El Aurora, perteneciente a la flota de P&O Cruises, fue incorporado a la compañía en el año 2000 y se ha consolidado como una nave emblemática dentro de su categoría, con una amplia trayectoria en itinerarios internacionales de larga distancia que incluyen Sudamérica, el Caribe, Europa y travesías transoceánicas.

La operación fue gestionada de manera conjunta por la Empresa Portuaria Arica (EPA), Terminal Puerto Arica (TPA), las autoridades marítimas y los actores logísticos locales, instituciones públicas y privadas mediante una planificación coordinada que permitió asegurar una atención que el terminal calificó como eficiente, segura y alineada con los estándares internacionales que exige la industria de cruceros.

La recalada contempló la aplicación de protocolos operacionales específicos para este tipo de naves, resguardando tanto la continuidad operacional del terminal como la adecuada convivencia con la ciudad.

Pablo Véliz, gerente de Operaciones de Terminal Puerto Arica, señaló que “la atención de cruceros implica una planificación operativa que exige altos niveles de coordinación, seguridad y precisión en cada etapa del proceso. En esta recalada, el trabajo conjunto con EPA, la Autoridad Marítima y los actores logísticos locales permitió ejecutar una operación eficiente, cumpliendo con los estándares internacionales de la industria y resguardando la continuidad operacional del terminal y su convivencia con la ciudad”.

Según TPA, la recalada de este buque contribuye al posicionamiento del Puerto de Arica dentro de las rutas de cruceros internacionales, generando impactos positivos en el turismo local y fortaleciendo la proyección del recinto portuario como una plataforma logística y de servicios integrada, al servicio del desarrollo regional y de la conectividad marítima del país.


 

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