Por Redacción PortalPortuario
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DP World inauguró en su terminal multipropósito de Lirquén la primera grúa Reach Stacker eléctrica en operación en Chile, un tipo de máquina especializada en el manejo de contenedores que incorpora un brazo telescópico con capacidad de elevación de hasta 45 toneladas, marcando un hito en la modernización y electrificación de su parque de equipos.
La innovación es particularmente relevante considerando que este tipo de equipos, por su tamaño y potencia, históricamente han funcionado con motores diésel, por lo que su electrificación constituye un paso significativo hacia operaciones portuarias más limpias y sostenibles.
“Es la primera grúa Reach Stacker eléctrica para contenedores que llega a Chile. Al ser completamente eléctrica, permite una operación mucho más eficiente y con menores costos. La máquina SANY modelo SRSC45E3 cuenta con un sistema de carga rápida que reduce de forma significativa los tiempos de recarga de baterías, facilitando una mayor disponibilidad operativa”, explicó Jorge Cárdenas, senior manager, engineering & maintenance de DP World en Lirquén.
El experto agregó que “esta incorporación también representa un avance en materia ambiental: su operación es segura, silenciosa, amigable y funcionará solo con energía proveniente de fuentes limpias, gracias a la certificación de DP World en Chile que garantiza el uso de energía 100% renovable, reforzando así nuestro liderazgo como operador logístico sustentable y reduciendo la huella de carbono del comercio internacional del país”.
Cirilo Cui, president of SANY South-America y general manager de SANY Chile, destacó que la puesta en operación de la primera grúa Reach Stacker eléctrica de la marca en Chile representa un hito para la industria portuaria nacional y una señal concreta del avance del sector hacia operaciones más sostenibles.
“Este avance refleja el compromiso del mercado portuario chileno con la innovación y con la transición hacia una operación más limpia, especialmente en una categoría de equipos que históricamente ha dependido del diésel por su tamaño y potencia. Nos enorgullece acompañar a DP World en este proceso de electrificación, a través del trabajo de SANY con su línea Marine, aportando tecnología de estándar internacional para aplicaciones portuarias de alta exigencia”, expuso Cui.
“Este hito marca el inicio de una nueva etapa para la modernización portuaria en Chile, en línea con las tendencias globales de descarbonización, donde la tecnología eléctrica tendrá un rol cada vez más relevante”, cerró el general manager de SANY Chile.
