Por Redacción PortalPortuario
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PSA Antwerp marcó un hito significativo en su programa de modernización Project Emerald con la llegada de cinco nuevas grúas pórtico de muelle (STS) de gran tamaño al Europa Terminal.
Diseñadas específicamente para atender a los mayores portacontenedores del mundo y responder a las crecientes demandas del comercio global, estas nuevas grúas son las más grandes jamás adquiridas para el Puerto de Amberes.
Su llegada representa un avance decisivo en la preparación del Europa Terminal para la próxima generación de buques portacontenedores ultra grandes.
Una vez instaladas, las nuevas grúas STS alcanzarán una altura de 52 metros y tendrán un alcance de 71,8 metros, lo que les permitirá operar buques de hasta 26 filas de contenedores de ancho.
Con una capacidad de izaje de doble aparejo de hasta 112 toneladas, las grúas aumentarán significativamente la eficiencia operativa, la productividad en el muelle y la confiabilidad del servicio para los clientes de PSA Antwerp.
Las grúas son un componente central de Project Emerald, apoyando directamente la transformación del Europa Terminal —un proyecto conjunto entre PSA Antwerp y Port of Antwerp-Bruges— para recibir buques de nueva generación.
Las grúas incorporan tecnologías avanzadas de seguridad y operación, incluyendo sistemas anti-balanceo de última generación, diagnósticos remotos, controles de alta precisión y monitoreo digital integrado. Los operadores contarán con cabinas ergonómicas y acceso a un entorno de entrenamiento con realidad virtual, lo que permitirá un desarrollo continuo de habilidades y una mejora adicional en seguridad y desempeño operativo.
También están equipadas con plataformas integradas de trincado, lo que permite que todas las actividades de coning y deconing se realicen de forma segura en una plataforma elevada. Esto crea una separación clara entre los equipos de trincado y el movimiento vehicular dentro de la terminal, mejorando significativamente la seguridad y reduciendo riesgos operativos a nivel del suelo.
Sostenibilidad
En línea con la agenda global de sostenibilidad de PSA, las nuevas grúas cuentan con motores eléctricos de alta eficiencia, sistemas de energía regenerativa y compatibilidad con redes inteligentes (smart grid). Estas innovaciones reducen el consumo energético y las emisiones durante la atención de buques, contribuyendo a operaciones portuarias más eficientes y sostenibles.
Project Emerald
La llegada de las grúas marca un paso clave en la Fase 1 de Project Emerald. El proyecto combina importantes mejoras de infraestructura —incluyendo el dragado, reorientación y ampliación del muro de muelle por parte del Puerto de Amberes-Brujas— con nuevas tecnologías y medidas de sostenibilidad.
Edward Tah, director general de PSA Belgium, afirmó que “este hito refleja nuestro compromiso a largo plazo con Amberes como puerta estratégica y nuestro impulso por la excelencia nodal para fortalecer la red global de ecosistemas portuarios de PSA. Project Emerald aumentará la capacidad del Europa Terminal en 800.000 TEUs por año y mejorará significativamente la eficiencia, confiabilidad y sostenibilidad de nuestras operaciones, en beneficio de nuestros clientes”.
Johan Klaps, presidente del Puerto de Amberes-Brujas y concejal portuario de Amberes, añadió que “la llegada de estas nuevas grúas es un ejemplo concreto de cómo estamos preparando el Europa Terminal para el futuro. Esto es esencial para mantener la competitividad de nuestro puerto y garantizar que podamos seguir recibiendo los mayores portacontenedores de manera fluida y segura. Las obras del nuevo muro de muelle avanzan a toda velocidad y nos estamos preparando para el inicio de las primeras operaciones en la sección renovada”.
Una vez que todas las grúas sean descargadas de manera segura, seguirá un riguroso programa de ensamblaje, pruebas y verificaciones de seguridad. Si el progreso avanza según lo previsto, se espera que las grúas entren en operación durante la segunda mitad de 2026.
