Por Redacción PortalPortuario

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El Puerto de Pecém inició una operación inédita que trae 33,9 mil toneladas de rieles destinados a la conclusión del ferrocarril Transnordestina. El buque Spruce Arrow permanece atracado en el terminal cearense hasta comienzos de marzo, cuando se concluirá la operación con los rieles fabricados en China.

Con este volumen, sumado al stock actualmente almacenado en la Planta Industrial de Salgueiro (PE), la Transnordestina ya cuenta con rieles suficientes para completar el montaje del 100% de la vía férrea.

La carga que llegó a Pecém está compuesta por 23.585 barras de 24 metros de longitud, que pasarán por un proceso de soldadura para su instalación. La cantidad es suficiente para construir cerca de 283 km de vía férrea en la línea principal.

El trabajo de desembarque, realizado conjuntamente por las operadoras Tecer y Unilink, registra una productividad media de 3 mil toneladas de rieles movidas por día.

“Esta operación inédita representa un hito estratégico para nuestro Puerto, consolidando a Pecém como puerta de entrada de grandes proyectos estructurantes. Refuerza nuestra capacidad técnica, nuestra eficiencia y el papel del Puerto como vector de desarrollo económico para nuestro Estado y para Brasil”, destacó Max Quintino, presidente del Complejo de Pecém.

Parte de los rieles recién llegados será utilizada en el lote 11 del ferrocarril, en el acceso a Pecém, que actualmente se encuentra en fase de obras de infraestructura. Se instalará un campamento de obras de superestructura en la región para apoyar los trabajos de montaje de la vía férrea en el lugar.

El resto se empleará en la ejecución de los demás lotes. Actualmente, el 100% de las obras de la Transnordestina está movilizado en Ceará.