Por Redacción PortalPortuario

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Entró en vigor el ensayo voluntario de desaceleración de barcos del Programa ECHO en el estrecho de Haro y el paso Boundary, según informó la Autoridad Portuaria de Vancouver Fraser.

Miembros de la población residente de orcas del sur fueron avistados u oídos en el estrecho de Haro y su presencia confirmada provocó el inicio del plan.

“Gracias a las numerosas organizaciones de transporte marítimo que han confirmado su intención de participar en nuestras iniciativas este año. Sus esfuerzos ayudan a reducir el ruido submarino de los barcos hasta a la mitad y a reducir el riesgo de colisión con ballenas hasta en un tercio”, comunicaron desde VFPA.

La disminución de las velocidades se mantendrá activa hasta el 31 de marzo. Para los buques portacontenedores, cruceros y transportadores de vehículos , el objetivo de velocidad es de 14,5 nudos o menos en el agua, cuando sea seguro y operativamente factible. Para graneleros, petroleros y buques gubernamentales, el objetivo de velocidad es de 11 nudos o menos en el agua, bajo las mismas condiciones.

Tras la nueva prueba de marzo en el estrecho de Haro y el paso fronterizo, las siguientes tres iniciativas voluntarias comenzarán en junio, como en años anteriores. Una es la reducción voluntaria de la carga de barcos de Swiftsure Bank, del 1 de junio al 31 de octubre; otra, la modificación de la ruta del Estrecho de Juan de Fuca, del 1 de junio al 31 de octubre; y la baja voluntaria de la velocidad de los barcos en el estrecho de Haro y el paso fronterizo, aproximadamente del 1 de junio al 30 de noviembre.

Las fechas de inicio y fin de esta reducción se determinarán en función de la presencia de orcas residentes del sur.