Por Redacción PortalPortuario
Maersk anunció que a partir del 1 de abril de 2026 entrarán en vigor nuevas tarifas de su Fossil Fuel Fee (FFF), aplicables a contratos de más de tres meses de vigencia. La compañía explicó que los valores se calculan en función del índice de precios de Platts para carburantes marinos de bajo azufre y que desde julio de 2024 todos los acuerdos de largo plazo incluyen este recargo en sus cotizaciones.
En Oceanía, las rutas entre Australia, Nueva Zelanda y otros países de la región presentan cargos que oscilan entre 88 USD para 20 Dry y 717 USD para 40 Reef. Los envíos hacia Europa, África y Medio Oriente alcanzan hasta 890 USD para 40 Reef, mientras que en el comercio con América los valores son más elevados, llegando a 1.177 USD para 40 Reef en la ruta Américas–Oceanía.
En Asia, los tramos intra-regionales muestran los cargos más bajos del sistema, con valores de 58–95 USD para 20 Dry y 87–144 USD para 20 Reef en rutas como Bangladesh, Myanmar, Filipinas y Mekong. En cambio, los envíos hacia África y Medio Oriente se encarecen, llegando a 852 USD para 40 Reef en la ruta Medio Oriente–África Occidental.
En Europa y el Mediterráneo, las tarifas se expresan también en USD para facilitar la comparación. Entre Norte Europa y Mediterráneo, los cargos rondan los 271 USD para 20 Dry, mientras que los contenedores refrigerados alcanzan hasta 813 USD para 40 Reef. En rutas intraeuropeas, los valores son mucho menores, con apenas 38 USD para 20 Dry en Norte Europa.
En África, los recargos varían según la región. En África Occidental, los envíos hacia Asia y Oceanía llegan a 1074 USD para 40 Reef, mientras que en África Oriental los valores son más moderados, con 791 USD para 40 Reef en la ruta Asia–África Oriental. En el comercio intraafricano, los cargos rondan los 248 USD para 20 Dry.
En América, las rutas hacia Europa y Asia muestran tarifas significativas. Desde la Costa Este de Sudamérica hacia Norteamérica, los cargos alcanzan 886 USD para 40 Reef, mientras que en la ruta Norteamérica–Medio Oriente los valores llegan a 752 USD para 40 Reef. En contraste, los tramos intra-Latinoamérica son mucho más bajos, con 101–104 USD para 20 Dry.
En Sudáfrica, los envíos hacia América figuran entre los más costosos del sistema, con hasta 1.519 USD para 40 Reef, mientras que los tramos hacia Europa y Medio Oriente se sitúan en rangos medios, entre 485 y 741 USD para 40 Reef.
Maersk subrayó que estas tarifas reflejan la volatilidad del mercado de combustibles y buscan trasladar de manera transparente los costos energéticos a sus operaciones globales.
La compañía recordó que los valores publicados no sustituyen las tarifas reguladas por organismos como la Federal Maritime Commission (FMC) en Estados Unidos o la Shanghai Shipping Exchange en China y que los clientes pueden consultar las cifras más recientes en su plataforma oficial Tariff Lookup.
