Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
Los precios globales del petróleo y el gas se dispararon el martes 3 de marzo, luego de que la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán detuviera las exportaciones de energía desde Medio Oriente, con Teherán atacando buques e instalaciones energéticas, cerrando la navegación en el Golfo y forzando la paralización de la producción desde Qatar hasta Irak.
Los precios del petróleo han subido más de un 15% desde el viernes 27 de febrero y el contrato de referencia Brent Crude ganó un 6% el martes 3 del presente mes, superando los 82 dólares por barril, su nivel más alto desde julio de 2024, mientras que los precios del gas europeo se dispararon 40%, sumándose al aumento del 40% registrado el lunes. Los precios del azúcar, fertilizantes y soja también se han incrementado.
El conflicto corre el riesgo de provocar un nuevo repunte de la inflación, lo que podría frenar la recuperación económica en Europa y Asia si la guerra se prolonga en una región que representa poco menos de un tercio de la producción mundial de petróleo y casi una quinta parte del gas natural.
El tráfico a través del Estrecho de Ormuz permaneció cerrado por un cuarto día consecutivo después de que Irán atacara cinco buques, bloqueando una arteria clave que representa alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo y gas.
El martes 3 de marzo, un tanque de combustible en el puerto comercial de Duqm, en Omán, fue alcanzado y se produjo un incendio en Fujairah, Emiratos Árabes Unidos, uno de los principales centros petroleros de la región.
El lunes 2, Qatar cerró sus instalaciones de GNL, algunas de las más grandes del mundo, que abastecen cerca del 20% de las exportaciones globales de GNL. Arabia Saudita suspendió la producción en su mayor refinería doméstica, mientras que Israel y el Kurdistán iraquí también detuvieron parte de su producción de gas y petróleo.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, lanzó el mayor riesgo de política exterior de su mandato hasta ahora el sábado 28 de febrero, atacando a Irán y matando al líder supremo Ali Jamenei.
En Estados Unidos, donde los precios de la gasolina son un punto clave de presión política, el costo superó los 3 dólares por galón por primera vez desde noviembre, apenas semanas después de que Trump destacara sus logros al reducir los precios a 2 dólares.
Los costos más altos en las gasolineras representan un gran riesgo para Trump y sus compañeros republicanos de cara a las elecciones de medio término en noviembre, con muchos estadounidenses luchando por hacer frente al aumento de los costos de bienes cotidianos.
El secretario del Tesoro, Scott Bessent, y el secretario de Energía, Chris Wright, anunciarán el martes 3 de marzo planes para mitigar el impacto del alza de precios en los estadounidenses, según declaró el secretario de Estado Marco Rubio.
India, uno de los países más dependientes del petróleo y gas de Medio Oriente, afirmó que ha comenzado a racionar el suministro de gas a las industrias tras el cierre de la producción en Qatar.
La mayor parte del gas natural licuado (GNL) de Qatar se dirige a Asia, pero una parte también llega a Europa, que depende por completo de las importaciones para cubrir sus necesidades de petróleo y gas.
Se espera que Europa se apresure a reponer sus reservas, agotadas por un invierno frío, y que deba depender aún más del gas estadounidense, tras haber rechazado el gas ruso después de la invasión de Ucrania en 2022.
Las tarifas de transporte marítimo en todo el mundo también han alcanzado un máximo histórico a medida que el conflicto se intensifica y Teherán ha atacado barcos que cruzaban el estrecho.
El cierre del Estrecho de Ormuz ha dejado varados a cientos de buques cargados de petróleo y GNL cerca de grandes centros, como el Puerto de Fujairah en Emiratos Árabes Unidos, sin poder llegar a clientes en Asia, Europa y otras regiones.
Escasez de buques obligará a recortes de producción
Esto también significa que Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Irak, Kuwait e Irán tendrán que comenzar a reducir la producción de petróleo en cuestión de días, a menos que puedan encontrar nuevos buques para transportar el crudo que sigue extrayéndose.
Expertos occidentales en seguridad buscan evaluar cuántos misiles y drones le quedan a Irán para mantener la intensidad de sus ataques.
Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Omán y Kuwait han logrado hasta ahora interceptar la mayoría de los misiles y drones dirigidos contra instalaciones energéticas, puertos y aeropuertos, pero aumentan las preocupaciones sobre si sus reservas de sistemas antimisiles y antidrones se están agotando.
