Por Redacción PortalPortuario

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El Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (DOTD) anunció que la Fase 1 del Corredor de Transporte de St. Bernard está avanzando a través de una asociación cooperativa con el Puerto de Nueva Orleans y el condado de St. Bernard, respaldada por una importante financiación federal obtenida por el senador John Kennedy.

La etapa incluye la evaluación ambiental, la planificación del corredor y la selección de la ruta para el enlace de transporte crítico que conectará la futura Terminal Internacional de Louisiana (LIT) con la red interestatal. Como parte de este proceso, el DOTD brindará oportunidades para la participación pública a fin de garantizar que las aportaciones de la comunidad contribuyan al desarrollo del proyecto.

El corredor está diseñado para mejorar la movilidad de carga, mejorar el flujo de tráfico local, reducir la congestión y proporcionar una ruta de evacuación en caso de huracanes largamente prevista para la comunidad de St. Bernard y la región circundante.

“La Terminal Internacional de Louisiana será transformadora para el estado, fortaleciendo nuestra posición en el comercio global, creando empleos e impulsando el crecimiento económico en todo el terrirorio”, declaró el gobernador, Jeff Landry.

“El Corredor de Transporte de St. Bernard es una inversión estratégica que hace posible dicha transformación. Agradezco la sólida colaboración entre el DOTD, el Puerto de Nueva Orleans (Port NOLA), el condado de St. Bernard y nuestra delegación federal, especialmente el liderazgo del senador Kennedy, para obtener fondos cruciales para impulsar este proyecto. Este corredor mejorará la movilidad de carga, mejorará la seguridad pública, facilitará la evacuación tras huracanes y garantizará que Louisiana mantenga su competitividad y resiliencia para las generaciones futuras”, dijo Landry.

El senador Kennedy inicialmente consiguió USD 15 millones en gastos dirigidos por el Congreso para el Corredor de Transporte de St. Bernard hace dos años a través del proyecto de ley de asignaciones de Transporte, Vivienda, Desarrollo Urbano y Agencias Relacionadas (THUD). A principios de este mes, el parlamentario anunció USD 10 millones adicionales para el proyecto en el proyecto de ley THUD del año fiscal 2026 como parte de los USD 88,55 millones entregados para proyectos especiales de Louisiana.

“Este ya es un estado magnífico para vivir y hacer negocios, pero podemos mejorar nuestra economía y calidad de vida construyendo más carreteras que parezcan diseñadas a propósito. El Corredor de Transporte de St. Bernard mejorará la seguridad y la preparación para huracanes en la comunidad local, a la vez que contribuirá a la creación de buenos empleos en Louisiana. Estoy orgulloso de la financiación que he conseguido para este importante proyecto a través de mi participación en el Comité de Asignaciones del Senado para hacer realidad este corredor”, declaró Kennedy.

El DOTD y el Puerto de Nueva Orleans formalizaron su colaboración en octubre de 2025 mediante un acuerdo de cooperación que define la coordinación en materia de adquisiciones, evaluación, diseño y apoyo a la construcción. El acuerdo subraya el compromiso unificado de construir infraestructura que beneficie el comercio, la seguridad comunitaria y la resiliencia a largo plazo.

“El DOTD se enorgullece de trabajar en estrecha colaboración con Port NOLA y el condado de St. Bernard para impulsar este proyecto transformador para el estado”, declaró el secretario del DOTD, Glenn Ledet, Jr.

“Con la financiación federal obtenida por el senador Kennedy, podemos avanzar con el análisis ambiental, la planificación y la identificación de una ruta preferida para el corredor. Igualmente importante, nos comprometemos a garantizar que el público tenga oportunidades significativas para aportar su opinión durante todo este proceso”, añadió Ledet Jr.

El presidente del condado de St. Bernard, Louis Pomes, enfatizó la importancia de la colaboración. “Sigo enfocado en proteger a las personas y la calidad de vida en St. Bernard. Si bien sigo preocupado por la Terminal Internacional de Louisiana, tenemos la responsabilidad de garantizar que, si este proyecto avanza, nuestros residentes estén protegidos. Por lo tanto, hemos trabajado en estrecha colaboración con el DOTD para garantizar que el avance de esta carretera sea una prioridad absoluta”, dijo.

“El corredor de transporte es fundamental para reducir el tráfico de camiones en las carreteras locales, mejorar la seguridad y fortalecer nuestra capacidad de evacuación ante huracanes. Al colaborar con el DOTD y nuestros socios federales durante esta fase de planificación, podemos ayudar a dar forma al proyecto, proteger los humedales y asegurarnos de que las familias de San Bernardo no tengan que soportar las consecuencias sin soluciones”, añadió Pomes.

La presidenta y directora ejecutiva de Port NOLA, Beth Branch, destacó el impacto regional más amplio. “El Corredor de Transporte de St. Bernard es un componente crucial de nuestra visión a largo plazo para garantizar que Louisiana siga siendo un líder mundial en comercio”, declaró.

“Gracias a nuestra colaboración con el Departamento de Transporte y al sólido apoyo federal obtenido por el senador Kennedy, estamos construyendo infraestructura que respalda la Terminal Internacional de Louisiana, mejora la seguridad y ofrece beneficios comunitarios duraderos”, complementó la autoridad.

A medida que el DOTD avanza en los estudios ambientales y la selección de rutas durante la Fase 1, el departamento anunciará reuniones públicas y períodos de comentarios para recopilar opiniones de residentes, empresas y partes interesadas.

El corredor proporcionará una conexión estratégica entre la puerta de entrada al comercio internacional del estado y la red interestatal nacional, fortaleciendo la competitividad económica y mejorando al mismo tiempo la seguridad y la resiliencia para las generaciones futuras.

“La Terminal Internacional de Louisiana representa una de las oportunidades de desarrollo económico más importantes que nuestro estado haya visto jamás. La Terminal Internacional de Louisiana generará miles de empleos que sustentarán a familias gracias a la construcción, las operaciones portuarias a largo plazo y las industrias relacionadas, a la vez que generará millones de dólares en nuevos ingresos fiscales estatales y locales”, declaró Susan Bourgeois, secretaria de Desarrollo Económico de Louisiana.

“El Corredor de Transporte de St. Bernard es un componente fundamental de ese éxito. Al mejorar la conectividad, la eficiencia del transporte de mercancías y el acceso a la terminal, esta inversión garantiza que el estado pueda aprovechar plenamente los beneficios económicos de la expansión del comercio global y brindar prosperidad duradera a nuestras comunidades”, cerró Bourgeois.