Por Redacción PortalPortuario

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NYK y Japan Marine United Corporation acordaron incorporar un nuevo método de evaluación al contrato de construcción de un petrolero de crudo de nueva generación, cuya entrega está prevista para marzo de 2026.

Este contrato incluirá una cláusula de garantía de rendimiento marítimo real, que asegura la eficiencia de la propulsión en condiciones marítimas reales.

Al mejorar la eficiencia del combustible en entornos operativos reales, la iniciativa contribuirá a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y a promover prácticas de transporte marítimo sostenibles.

En septiembre de 2020, NYK y JMU se convirtieron en las primeras compañías del mundo en introducir una cláusula que garantiza el rendimiento real en mar en los contratos de construcción naval de dos petroleros de nueva construcción. La verificación conjunta posterior realizada por ambas empresas confirmó que la diferencia entre la curva de velocidad/potencia garantizada previamente acordada para las condiciones reales del mar y los resultados reales era mínima.

Para el último petrolero de crudo, cuya entrega está prevista para marzo de 2026, se ha mejorado aún más el rendimiento real en alta mar. Durante el primer año de operación, NYK y JMU realizarán una verificación conjunta para comparar y validar la curva de velocidad/potencia garantizada con el rendimiento real en alta mar.

Además, la nueva cláusula de garantía de rendimiento real en alta mar incorpora un mecanismo de incentivos que ofrece beneficios justos a ambas partes en función de los niveles de logro, lo que representa un marco de garantía más avanzado que el aplicado a los dos buques anteriores.