Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
El conglomerado hongkonés CK Hutchison anunció que ha intensificado su batalla legal en Panamá después de que el Gobierno se apoderara de sus operaciones portuarias, solicitando una revisión del decreto que respalda la toma de control.
La compañía afirmó que el país centroamericano ocupó ilegalmente las instalaciones, confiscó propiedades e ignoró los procesos de consulta, lo que ha motivado nuevas acciones legales tanto en territorio panameño como internacional.
La Panama Ports Company (PPC) de CK Hutchison, que administra dos terminales cercanas al estratégicamente importante Canal de Panamá, presentó una petición administrativa solicitando la reconsideración de la acción ejecutiva panameña que derivó en la ocupación de sus instalaciones y la confiscación de sus bienes, informó la compañía.
De manera reciente, las autoridades panameñas registraron la unidad portuaria local de CK Hutchison, intensificando la disputa por el control de los dos puertos.
En enero, el Gobierno de Panamá anuló los acuerdos que otorgaban a la compañía el control de las terminales del canal, tras un fallo judicial que declaró inconstitucionales los contratos.
Anteriormente, la principal autoridad panameña anunció que los puertos de Balboa y Cristóbal, en el centro de la controversia, serían operados temporalmente por filiales portuarias de Maersk y Mediterranean Shipping Compaby (MSC).
El año pasado, CK Hutchison había acordado la venta de decenas de puertos en todo el mundo -incluidos los terminales panameños-por 23.000 millones de dólares a un consorcio liderado por BlackRock y MSC.
El acuerdo ha sido criticado por Beijing, pero recibido con beneplácito por el presidente estadounidense Donald Trump, quien había declarado que quería “recuperar” el Canal de Panamá para reducir la influencia china sobre los activos clave de la vía navegable.
