Por Redacción PortalPortuario
Un Very Large Gas Carrier (VLGC) sancionado por Estados Unidos, el Dunata I, navegó por el Estrecho de Ormuz en medio de una marcada reducción del movimiento de naves en la región tras las recientes tensiones en Irán.
Según datos de MarineTraffic, el transportador de gas licuado partió del fondeadero de Dubái el 27 de febrero a las 15:23 UTC y actualmente navega rumbo a Khor Fakkan, Emiratos Árabes Unidos.
“El buque, de 225 metros de eslora, avanza a unos 12,3 nudos con un calado reportado de 12 metros, lo que indica que transporta carga”, precisó la entidad.
“Este tránsito ocurre mientras el tráfico marítimo en el estrecho permanece significativamente por debajo de los niveles normales, con numerosos buques reduciendo velocidad, desviándose o esperando fuera de la vía marítima ante las crecientes preocupaciones de seguridad”, complementó.
Los registros de cumplimiento de MarineTraffic muestran que la nave fue sancionada por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) de Estados Unidos el 25 de febrero de 2026.
Según los datos de Lloyd’s List Intelligence, el Danuta I apagó su AIS en la mañana del jueves 5 de marzo, pero alrededor de las 01:30 horas UTC su sistema mostró al transportador de gas navegando a través del estrecho.
El buque construido en el año 2000, sancionado el mes pasado, es un “prolífico transportador de gas licuado de petróleo (GLP) iraní. Forma parte de la flota en la sombra de Irán desde que esta se creó de facto cuando se reimpusieron las sanciones a la República Islámica durante la primera administración Trump”, indicó Lloyd’s List.
“El cálculo de riesgo del operador podría ser que, dado el vínculo del Danuta I con las exportaciones energéticas de Irán, no sería atacado por el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica. Sin embargo, al menos dos buques de la flota en la sombra ya han sido alcanzados desde que estalló la guerra el sábado 28 de febrero, incluido un petrolero sancionado por Estados Unidos por sus vínculos con Irán”, añadió.
Otro VLGC, que según Lloyd’s List forma parte de la misma flota que el Danuta I, cruzó el estrecho de Ormuz el 1 de marzo, también cargado con GLP de origen iraní, recibido mediante una transferencia barco a barco (STS) desde el Danuta I a finales de febrero, de acuerdo con datos de Lloyd’s List Intelligence y Vortexa.
“El dúo son los únicos dos transportadores de GLP que han cruzado el estrecho hacia el este con el AIS encendido, según los datos. No estaba claro de inmediato cuántos buques gaseros habían transitado con el AIS apagado, si es que hubo alguno”, precisó Lloyd’s List.
“Al menos tres buques gaseros fueron observados en imágenes satelitales atracados en terminales de exportación de GLP en Irán”, concluyó.
