Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Puerto de Valencia es la sede de la reunión de inaugural del proyecto Sauron (Solución escalable multidimensional de respuesta para la protección de los puertos europeos), coordinado por la Fundación Valenciaport y cofinanciado por la Comisión Europea a través del programa H2020.

La iniciativa cuenta con un presupuesto cercano a los 8.500.000 de euros y tiene una duración de 36 meses.

Sauron propone garantizar un nivel adecuado de protección física y cibernética para los puertos de la Unión Europea y limitar, en lo posible, los efectos perjudiciales para la sociedad y los ciudadanos de un ataque combinado (físico/cyber).

Características y participantes

El objetivo principal del proyecto es la integración de los sistemas tanto de la seguridad física como de las amenazas en el ciberespacio, protegiendo, por tanto, los puertos de la Unión Europea y su entorno, a través del desarrollo de un sistema de visualización avanzada denominado “Hybrid Security Awareness”. Se trata de un conjunto multidimensional capaz de reducir las vulnerabilidades actuales y de aumentar el grado de prevención, así como de actuar rápidamente frente un ataque.

Propone el desarrollo de un sistema de control y gestión de mando integrado con la aplicación de nuevas técnicas de visualización (interfaces cyber modelos 3D, escenarios de realidad virtual/aumentada, etc.) para mostrar/visualizar el ambiente real y el ciberespacio. Los diferentes sistemas y sensores de control ya instalados en un puerto serán integrados mostrando en tiempo real (tanto a través de imágenes como de datos) la situación ante una intrusión, ataque o evento tanto físico (incendio, explosión, etc.) como cyber (ciberataque), mostrando y facilitando valiosa información en la toma de decisiones en prevención, protección y respuesta, proporcionando un escenario de operación conjunta para ayudar a la decisión de los operadores a comprender y enfrentarse a una amenaza combinada.

En este sentido, SAURON plantea la realización de dos casos piloto, uno que tendrá lugar en el Puerto de Valencia, centrado en el escenario de tráfico de contenedores y un segundo caso en el Puerto del Pireo, enfocado a la seguridad de los cruceros.

Además de la Fundación Valenciaport participan de la iniciativa la Universidad Politécnica de Valencia, las universidades del Pireo (Grecia), Lovaina (Bélgica), el Instituto Austriaco de Tecnología, las empresas Morpho (Safran) y Thales en Francia, ETRA y S2 Grupo en España e INNOVASEC en Reino Unido, y los puertos de Valencia, Livorno (Italia), Koper (Eslovenia), Pireo (Grecia) y Noatum en Valencia