Entrevistas Entrevistas Curtis Doiron: “Para mantenernos competitivos en Chile, DP World está impulsando un portafolio focalizado de proyectos” William Elliott: “Las prioridades estratégicas de CCT se centran en consolidar su posición como un hub” Juan Pablo Trujillo: “Servimos de benchmark para que el sector empiece a verse reflejado en TecPlata” Andrés Albertini: “Trabajamos muy duro todos los días para que STI siga siendo el principal terminal portuario del país” Lucas Ariza: “Los puertos colombianos han demostrado que son resilientes, eficientes y de buena operación” Octavio Doerr: “Chile tiene hoy la posibilidad de dar un salto cuántico y situarse a la vanguardia regional” Nicolás Pose: “La ratificación del acuerdo UE-Mercosur está frente a un final de resultado abierto”Juan Pablo Santibáñez afirma que “SVTI tiene una ventaja: somos el puerto natural para los productos del sur del país” Noel Hacegaba: “Hemos establecido una nueva y audaz visión que nos encaminará a construir el Puerto del Futuro aquí en Long Beach”Isaac González: ”La digitalización debe adecuarse al puerto, no el puerto a la tecnología” Mark Bindhoff: “El año 2025 fue un período de avances relevantes para ATI”Cristian Rodríguez: “Creemos que la expansión de Valparaíso es necesaria para mantener la competitividad portuaria de la ciudad”Antonio Dourthé: “Al nuevo Gobierno le vamos a proponer la creación de una autoridad portuaria”Rodrigo Pommiez: “ITI mantiene una posición competitiva sólida gracias a su integración única con la Zofri” Ramón Castañeda: “La expectativa es positiva y creemos que vamos a tener crecimiento” Eduardo Cerdeira: “El Puerto de Paita continúa creciendo en sus volúmenes de forma récord”Maximiliano Urenda: “El año 2025 fue clave para consolidar la presencia de AGS en Estados Unidos”Mauricio Núñez del Prado: “El principal logro de 2025 ha sido la aprobación de la Quinta Adenda al contrato de concesión del Puerto de Matarani” Juan Carlos Paz: “2025 fue un año positivo para los puertos peruanos” Juan Francisco Linares: “A Bahía Blanca me gustaría verlo como un puerto posicionado en contenedores”Enrique Notta: “Hay gente que se sorprende cuando escucha que hay barcos de bandera boliviana”Luis Pérez Madariaga: “En puertos de Estados Unidos o Europa se ven cosas como en cualquier país de Latinoamérica” Ver más noticias
