Por Redacción PortalPortuario.cl
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El interventor del Puerto de Buenos Aires, Gonzalo Mórtola, pidió trabajo en equipo y aplicar un lineamiento Mercorsur para atraer más cruceros a la región sudamericana.
“Tenemos que trabajar en equipo. Debemos fortalecer el trabajo en equipo, obligar el trabajo en equipo y lanzar lineamientos Mercosur, instancia de la cual todos formamos parte o somos asociados y trabajar bajo esta línea, mantener reuniones que se grafiquen en un objetivo tangible y sobre todas las cosas que sea en base a lo que piden las empresas de cruceros”, indicó.
“Creo en eso profundamente, en bajar lineamientos Mercosur, en tener una normativa y una forma de trabajo que involucre a los países y dé resultados concretos, que no sean meras reuniones en las que nos miramos las caras y nos decimos cosas lindas y nos vamos todos contentos ¡No! debemos tener reuniones operativas en las que cada país que participa se lleve los deberes y en la otra reunión tiene que traerlos cumplidos, ese es el camino, no tengo ninguna duda, porque de esa forma trabaja la región que nos compite que es Oceanía”, expresó.
El interventor Mórtola participó recientemente como panelista del VI Encuentro Regional de Cruceros y Turismo Náutico Fluvial que se celebró en Montevideo, Uruguay, oportunidad en la que recibió el reconocimiento de diversos actores vinculados a la industria respecto de los avances que ha tenido Buenos Aires y su país para potenciar el crucerismo.
El ejecutivo; sin embargo, manifestó que “no hay que dormirse en los laureles” y se debe “seguir trabajando”.
“Bruna (Milazzoto, gerente regional de Royal Caribbean), nos manifestó que no hay que dormirse en los laureles y manifiesta lo que venimos trabajando en equipo, esto de no sentirnos cómodos, no tenemos que estar cómodos, día a día, hay que seguir trabajando para poder mejorar y mejorar lo bueno también. Todo es perfectible y la superación pasa por ahí, de generar una política de cruceros superadora y ahora a seguir escuchando básicamente”, dijo Mórtola.
“Vamos a seguir escuchando, primero como país, con los tres puertos principales. Con Ushuaia y con Puerto Madryn, de hecho, hubo una apertura para dragar Ushuaia y en el medio un convenio con la Administración General de Puertos, una relación muy buena con la Gobernación y con las autoridades del puerto, eso te marca una tendencia, después la obra del Gobierno Nacional en el muelle Piedrabuena que es trascendental para los cruceros y todo el trabajo que se viene haciendo en Buenos Aires y, en este marco, fortalecer la región que tan importante es”, sostuvo.
