Por Redacción PortalPortuario
A.P. Moller-Maersk y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey (PANYNJ) han acordado extender el contrato de arrendamiento de APM Terminals Elizabeth por 33 años más hasta diciembre de 2062, pero el mismo se encuentra sujeto a votación de la Junta de Comisionados de la Autoridad Portuaria, lo que se desarrollará el jueves 27 de marzo de 2025.
Originalmente programada para expirar en 2029, la prolongación marca un hito en la asociación duradera de la compañía con el puerto, que se remonta a más de un siglo. Esto “allana el camino para importantes inversiones en infraestructura que mejorarán la capacidad y la velocidad del transporte, crearán empleos y fortalecerán la economía de los Estados Unidos”, comunicó APM Terminals.
Por su parte, Keith Svendsen, CEO de APM Terminals, sostuvo que “nos sentimos profundamente honrados y agradecidos por el apoyo del presidente Kevin O’Toole y el director ejecutivo Rick Cotton para extender nuestro contrato de arrendamiento en APM Terminals Elizabeth”, añadiendo que “esperamos que la Junta confirme el acuerdo y continúe nuestro trabajo con la Autoridad Portuaria para ser un motor del comercio y contribuir a la prosperidad de las comunidades a las que servimos”.
APM Terminals Elizabeth actualmente maneja más del 25% del rendimiento anual de contenedores en el complejo portuario, con el apoyo de más de 1.100 miembros de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA).
A lo largo del contrato de arrendamiento anterior, APM Terminals ha invertido constantemente en infraestructura y equipo, incluida una reciente inversión adicional de 200 millones de dólares para modernizar la terminal.
“Estas inversiones, junto con los incansables esfuerzos de la ILA, han garantizado operaciones ininterrumpidas durante todo el período de cierres por Covid-19, beneficiando a clientes, camioneros y otras partes interesadas para mantener en movimiento la cadena de suministro de la región”, acotó la empresa.
En tanto, Henrik Kristensen, director general de APM Terminals Elizabeth, comentó que “esta extensión del contrato de arrendamiento será otro hito para APM Terminals, que movió volúmenes récord para el puerto en 2024”, agregando que “trabajando codo a codo con la ILA, la extensión nos permitirá continuar nuestra inversión en la terminal para apoyar los empleos y el crecimiento de la economía local durante muchos años”.
De cara al futuro, APM Terminals prevé una terminal de contenedores más grande y eficiente. “La compañía está comprometida con importantes inversiones futuras para mejorar la capacidad y la eficiencia de sus clientes. Las mejoras planificadas incluyen la optimización del diseño de la terminal, la electrificación de los equipos de manipulación de contenedores y la preparación de los atracaderos para el futuro”, acotó la entidad.
“Estos esfuerzos apoyarán la exportación de bienes a los mercados extranjeros, contribuyendo a la economía local y nacional, y creando numerosas oportunidades de empleo para apoyar el crecimiento de la comunidad local”, expandió.
“Este acuerdo histórico con APM Terminals subraya el papel esencial que el Puerto de Nueva York y Nueva Jersey continuarán desempeñando para impulsar la economía regional y nacional”, sostuvo el presidente de la PANYNJ, Kevin O’Toole.
“APM Terminals ha sido un socio de confianza en el puerto durante décadas, y estamos ansiosos por construir sobre esa sólida base a medida que avanzamos hacia nuestros objetivos compartidos de aumentar la productividad, la eficiencia y la confiabilidad de esta puerta de enlace por el bien de la región y la nación”, amplió.
A su vez, el director ejecutivo de la PANYNJ, Rick Cotton, explayó que “esta extensión del contrato de arrendamiento asegura una infraestructura transformadora y mejoras de capacidad en la segunda terminal de contenedores más grande en el puerto más activo de la costa este”.
“Estos compromisos permitirán que el Puerto de Nueva York y Nueva Jersey muevan más mercancías, creen más empleos y consoliden aún más su papel como un motor esencial de la economía de nuestra región y la cadena de suministro de nuestra nación”, concluyó.
