Por Redacción PortalPortuario
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El despliegue del buque AAL Kembla de 31.000 TPM para transportar cargas pesadas de proyectos desde India hasta América refuerza el creciente enfoque de AAL Shipping en el mercado indio.
El transportista de proyectos premium está fortaleciendo su presencia en el país, conectando Europa y el Golfo de EE.UU. con India, a través de servicios de fletamento de línea mensuales y de tramp personalizados.
El AAL Kembla, uno de los nueve buques de la flota de clase A de AAL, atracó en el Puerto de Adani Hazira como parte del servicio Europa – Oriente Medio / India – Asia programado mensualmente por AAL. Su misión era cargar dos cargamentos con destino a Nueva Orleans, EE.UU., y Salina Cruz, México, respectivamente, para conectar con el próximo viaje de AAL Kembla en la ruta Asia – América.
Los cargamentos se reservaron en coordinación con el agente local de AAL en India, Merchant Shipping Services, y comprendían 29 paquetes en total. Para Salina Cruz, el envío de 1.636 metros cúbicos incluía equipos de la planta de energía fabricados en Hazira, con pesos unitarios individuales de 200 toneladas. El segundo envío, con destino a Nueva Orleans, incluía carcasas inferiores de hornos de aire de gran tamaño, con un total de 2.010 metros cúbicos y con pesos individuales que inclinaban la balanza a 75 toneladas.
Las grúas de elevación pesada con capacidad de 700 toneladas de AAL Kembla facilitaron el trabajo de levantar y estibar las cargas tanto en sus bodegas como en la cubierta, con una planificación que garantizó que todas las unidades se cargaran a bordo de manera segura y oportuna.
Karim Smaili, director general de AAL Shipping para Oriente Medio, explicó que “contamos con servicios diferenciados que ofrecen conexiones mensuales desde Europa a la India y desde la India al Golfo de Estados Unidos, conectándose con los principales centros comerciales de todo el mundo para ofrecer una amplia cobertura para la región. El éxito de estos enlaces con la India subraya las sólidas capacidades de AAL para gestionar cargas de proyectos complejos y destaca la importancia estratégica de la India como centro de nuestra red de servicios global”.
“Como el tiempo disponible en el muelle del Puerto de Adani Hazira era estrictamente limitado, necesitábamos completar las operaciones de carga de manera eficiente y segura. Trabajamos desde las 6 de la mañana para asegurarnos de tener suficientes horas de luz para cargar los paquetes pesados, y trabajamos hasta la medianoche para asegurarnos de que todas las cargas estuvieran estibadas y aseguradas y listas para la salida. Esto requirió una excelente planificación por parte de todas las partes interesadas para garantizar que las operaciones se completaran sin demoras”, detalló el ejecutivo.
