Por Redacción PortalPortuario
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Un buque portacontenedores pionero de propulsión nuclear diseñado por HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) recibió un Principio de Aprobación (AiP) de ABS.
El diseño considera un buque de 15.000 TEU que utiliza un sistema de propulsión compuesto por un reactor de sales fundidas (MSR) para generar calor y un sistema de dióxido de carbono supercrítico (SCO2) para generar energía.
“Los reactores modernos avanzados son una solución de descarbonización global y un factor disruptivo en el transporte marítimo comercial. Son una tecnología transformadora clave que forma parte fundamental del cálculo para llegar a cero emisiones netas en 2050 y cambian el modelo comercial, la economía del transporte marítimo, el funcionamiento de los buques y su diseño, como ha demostrado KSOE. La nueva historia nuclear se está escribiendo ahora y esta colaboración con KSOE es un importante paso adelante”, afirmó el presidente y director ejecutivo de ABS, Christopher J. Wiernicki.
El vicepresidente sénior de HD KSOE, Sangmin Park, agregó que “los SMR de cuarta generación, que actualmente se encuentran en la fase de demostración, ofrecen una mejora revolucionaria en la seguridad en comparación con los reactores convencionales. Cuando se aplican a grandes buques portacontenedores, podrían presentar un riesgo menor que algunos de los otros sistemas de combustible alternativo”.
Tras el AIP, HD KSOE seguirá trabajando con ABS para seguir desarrollando el buque.
