Por Redacción PortalPortuario.cl

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ABS y Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) han firmado un acuerdo de proyecto de desarrollo conjunto (JDP) para explorar estrategias de descarbonización y digitalización para transportadores de crudo muy grandes (VLCC) y buques de contenedores ultra grandes (ULCS) .

“ABS está ayudando a las principales líneas navieras a evaluar sus estrategias de descarbonización y digital en todo el mundo”, dijo Patrick Ryan, vicepresidente senior de ingeniería y tecnología global de ABS.

“Este JDP nos ayudará a aprovechar el potencial de la digitalización e impulsar los objetivos de descarbonización para la industria”, agregó.

El JDP apunta a que DSME desarrolle diseños de VLCC y ULCS aprobados por ABS, que ofrecen posibles soluciones a los objetivos de descarbonización de la OMI 2030. El acuerdo también cubre la tecnología de Monitoreo remoto en tierra, SMART y Autonomía, así como el desarrollo y la revisión de los aspectos de seguridad cibernética asociados con la plataforma DSME Smart Ship.

“Existe una demanda creciente en la industria marina de embarcaciones que tienen una huella baja en carbono y emisiones de gases de efecto invernadero. Aprovechar las tecnologías digitales proporciona un medio para ayudar a abordar estos desafíos de descarbonización. Al mismo tiempo, la mayor conectividad a bordo de los buques puede introducir amenazas relacionadas con la ciberseguridad que deben abordarse adecuadamente. DSME y ABS trabajarán juntos para evaluar soluciones para abordar los desafíos de descarbonización, incluida la exploración del potencial de la tecnología digital”, dijo Odin Kwon, CTO de la Unidad de Ingeniería y Tecnología de DSME.