Por Redacción PortalPortuario

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El movimiento de carga en el Porto de Santos alcanzó en mayo un volumen récord para el mes de 15,1 millones de toneladas, 6,1% superior al mismo período del año pasado, impulsado por el buen desempeño de la carga del agronegocio. Los envíos representaron 11,4 millones de toneladas, un crecimiento del 8,3%, y las descargas 3,6 millones de toneladas, una reducción del 0,3%.

El crecimiento de los envíos de soja (16,6%) y azúcar (23,7%) fueron determinantes para este resultado. La soja sumó 5,0 millones de toneladas y el azúcar 1,8 millones de toneladas, seguido del maíz, que también creció 43,5%, alcanzando las 190,7 mil toneladas. Como resultado, el movimiento de graneles sólidos subió 16,2%, alcanzando los 8,7 millones de toneladas, marcando un nuevo récord mensual y la segunda mejor marca mensual en la historia del puerto.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santos (APS), Anderson Pomini, destacó que “el buen desempeño de las terminales, dotadas de alta tecnología y con una logística de flujo eficiente, ha permitido que el Puerto de Santos responda, con eficiencia, a la creciente demanda en el movimiento de carga”.

El movimiento de carga contenerizada en el mes alcanzó los 403.060 TEU (medida equivalente a un contenedor de 20 pies), 5,8% por debajo del mismo período del año anterior.

El movimiento acumulado de carga llegó a 65,3 millones de toneladas, 2,2% por debajo de los primeros cinco meses de 2022. Los envíos totalizaron 48,0 millones de toneladas (menos 0,7%) y las descargas 17,2 millones de toneladas (menos 6,0%).

En el resultado acumulado del año, el azúcar creció el 0,2%, totalizando 5,7 millones de toneladas, y la soja el 8,7%, alcanzando los 19,7 millones de toneladas. El maíz subió 18%, con envíos de 1,7 millones de toneladas. También cabe mencionar las exportaciones de jugos de cítricos, que totalizaron 1,1 millones de toneladas, un incremento de 13,2% respecto al mismo período de 2022.

La carga contenerizada sumó 1,8 millones de TEU en los primeros cinco meses del año, una reducción de 8,1% con relación al resultado del período del año anterior.

El flujo de naves, acumulado hasta mayo, totalizó 2.193 amarres, un crecimiento del 4,0%.

La participación del Puerto de Santos en las transacciones comerciales internas con el exterior creció, alcanzando el 28,2%. Alrededor del 31,6% de estas transacciones tuvieron a China como país socio. El Estado de São Paulo todavía tiene la mayor participación en transacciones comerciales en el exterior (53,9%) a través del Porto de Santos.