Por Luis Alonso

@PortalPortuario

El alcalde de Valparaíso, Jorge Sharp, valoró los acercamientos que han sostenido con la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), apuntando esperar que en los próximos meses se pueda concretar un acuerdo que permita avanzar en el desarrollo del Puerto de Valparaíso como también del borde costero de la ciudad.

La autoridad porteña expresó lo anterior en el marco de la inauguración de Trans-Port 2022, VIII Congreso y Exhibición de la Industria Marítimo-Portuaria para Latinoamérica, que se realiza en el Terminal de Pasajeros de Valparaíso.

Bajo este contexto, Sharp comentó que “estuvimos puerto y ciudad alejados un buen tiempo y hoy día nos hemos vuelto a acercar, hemos vuelto a conversar y estamos en un proceso de construcción de acuerdos que, yo espero, en los próximos meses pueda entregar al país, a la región y en particular a la ciudad de Valparaíso un acuerdo que permita el desarrollo no solamente del puerto, garantizando su expansión, sino que también el desarrollo completo de su borde costero”.

En este sentido, el representante del Municipio de Valparaíso declaró estar complemente seguro “del acuerdo que vamos a tener para que el puerto pueda expandirse y entregar una infraestructura portuaria con más capacidad de carga y transferencia en el corto plazo, no en el mediano plazo, porque sabemos la necesidad que hoy en día existe de poder responder a los desafíos, precisamente, de la industria marítima portuaria”, añadió.

En lo misma línea, el alcalde porteño enfatizó “la necesidad de apoyar desde este acuerdo a otros motores, como el motor del turismo, estamos porque en Valparaíso se construya un muelle de uso para los cruceros y poder potenciar esa industria. Es una actividad productiva, una que mira hacia el futuro de la ciudad”.

“En el borde costero, en el mar, hay una oportunidad tremenda para la ciudad y eso se va a traducir en los próximos meses en un acuerdo que le vamos a presentar al país y a la ciudad entre la EPV y el Municipio de Valparaíso, que estoy seguro va a ser clave para el desarrollo de nuestra ciudad. Estoy seguro que vamos a dar una sorpresa, porque por muchos años la Empresa Portuaria y el Municipio habían estado en posiciones distintas, hoy estamos en la misma, (…) tenemos muchas expectativas de poder hacerlo lo antes posible”, complementó.

Ley de Puertos

Además de referirse a los potenciales acuerdos entre la EPV y la Municipalidad de Valparaíso, Jorge Sharp apuntó en la necesidad de trabajar en materias legislativas que se encaminen a resolver problemas portuarios y derivados de ellos, con miras en lograr avances propios del siglo XXI.

“Chile requiere una nueva Ley de Puertos, la ley la tenemos desde el año 1998, la actual ley no consagra la protección del medioambiente en relación a la actividad portuario ni tampoco permite, por ejemplo, ciudades como Valparaíso vean tributos de los puertos en las arcas locales. Esa discusión es urgente para mirar al siglo XXI, tenemos una ley que es del siglo XX y es momento que los legisladores y el Gobierno tomen esto como prioridad y avancen en la dirección de una mejor vinculación entre puerto y ciudad”, apuntó.

“Trabajar juntos para dictar las leyes, los reglamentos, las normativos necesarias para que se generen incentivos económicos y productivos para que las empresas vinculadas al rubro (marítimo-portuario) no se vayan a Santiago, sino que operen en las regiones, en comunas como las nuestras. Que pueda haber una relación estrecha entre las operaciones que realizan sus casas matrices, la presencia que tienen en estas ciudades de manera permanente a partir de un conjunto de incentivos”, explayó.

“Yo quiero señalar con mucha fuerza que desde el Municipio estamos comprometidos con la expansión portuaria, estamos comprometidos con la construcción de un muelle de cruceros y de un conjunto de acciones que en conjunto a la Empresa Portuaria vamos a informar que va a permitir el desarrollo completo del borde costero mirando a los cerros de Valparaíso”, concluyó.