Por Redacción PortalPortuario.cl
El gerente general de la Empresa Portuaria Iquique, Alfredo Leiton, calificó el 2016 como un año de “gran esfuerzo” para la estatal. Su año estuvo marcado por la reconstrucción del Molo, hito que logró concretarse en los plazos estipulados, pese a los pronósticos pesimistas y a las protestas de los portuarios eventuales.
Leiton, quien pese a las complicaciones, mira con optimismo el futuro del puerto de la capital de Tarapacá que cerrará 2016 con poco más de 2 millones de toneladas transferidas.
¿Cuál es el balance qué realizan al termino del año?
Este año fue de un gran esfuerzo realizado por la empresa portuaria, el SEP y el Ministerio de Transporte. Mucha gente no creyó que fuésemos capaces de cumplir con la reconstrucción del Molo, sin embargo está habilitado, aunque exista gente que no lo quiera operar. También fue muy difícil estuvieron todos los ojos de la Región mirándonos, un poco escépticos al trabajo que estábamos realizando, por eso estamos muy contentos, porque hemos cumplido con todas las fechas que nos propusimos y estamos siguiendo con la segunda y tercera etapa.
¿Y en cuánto al volumen de transferencia de carga?
Como Puerto de Iquique esperamos estar en los mismo niveles de 2015, dos millones cien mil toneladas. Con todo lo que ello ha significado, hemos tenido mucha congestión, problemas de disponibilidad en zona franca, pese a todo creemos que el futuro nos va a privilegiar con un buen horizonte.
¿Dónde apuntan los desafíos de EPI y su sistema portuario?
Seguimos con la reconstrucción. Hoy estamos pensando dejarlo habilitado con los 400 metros, hoy tenemos 270, que es lo necesario para recibir una nave de las características hoy en día, ser un complemento al concesionario, tener un tercer frente de atraque y prepararnos para una nueva extensión del terminal, con un futuro muelle para las naves post panamax.
