Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
ANL, una subsidiaria del Grupo CMA CGM, anunció que la primera prueba de biocombustible en un buque de transporte en contenedores dentro de Oceanía tuvo buenos resultados.
El ensayo, realizado en el servicio AAX1 de ANL, fue una rotación de 42 días, comenzando en Brisbane, viajando a través del sudeste asiático y luego hacia puertos australianos. La mencionada ruta marítima de envío internacional transporta una amplia gama de bienes de consumo, desde algodón, carne, bebidas, productos lácteos, maquinaria, muebles, textiles de moda y cerámica.
Woolworths Group, asociado en esta prueba de biocombustibles, trabaja con ANL a través de su negocio de cadena de suministro, Primary Connect, para traer productos domésticos de calidad a Australia y entregar productos australianos como alimentos para el desayuno, productos de cocina y refrigerios a Asia bajo una variedad de marcas de Woolworths.
El viaje de travesía utilizó una mezcla de biocombustible B20 con materia prima suministrada por EcoTech, con sede en Queensland, mientras que BP Marine y Port of Brisbane jugaron un papel en el suministro y el abastecimiento de la mezcla de combustible. El gobierno de Queensland también ha apoyado la prueba a través de su hoja de ruta y plan de acción de 10 años de biofuturos, que se basa en las fortalezas emergentes del estado en biofuturos y biocombustibles para asegurar empleos locales, demostrando que Queensland es un destino para la inversión en energía limpia.
ANL prevé que esta mezcla se adopte más ampliamente en Oceanía de acuerdo con las próximas Regulaciones de GEI de la Organización Marítima Internacional que se lanzarán en 2023.
Estableciendo el objetivo de lograr el carbono neto cero para 2050, ANL, como parte del Grupo CMA CGM, está invirtiendo en la transición energética utilizando las mejores soluciones técnicas disponibles en la actualidad mientras se prepara de manera proactiva para el futuro. El Grupo CMA CGM ya opera hoy 27 buques “listos para e-metano” y tendrá un total de 44 buques para fines de 2024. Hoy, el Grupo CMA CGM también está utilizando biocombustible a bordo de buques portacontenedores que prestan servicios dentro de Europa. El biocombustible, junto con combustibles alternativos como el GNL y el biometano, entre otros, constituirán el 10 % del mix energético del Grupo CMA CGM para 2023.
