Por Redacción PortalPortuario.cl
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APM Terminals Mobile manejó 56.545 contenedores de veinte pies en septiembre, lo que superó el récord de julio de 52.911 contenedores de veinte pies, lo que convierte a septiembre en el mes de mayor rendimiento desde que comenzaron las operaciones de contenedores de APM Terminals en 2008.
Con 421.232 contenedores de veinte pies, o TEU, movidos este año -hasta la fecha, los volúmenes de 2022 ahora son 14% más altos que los volúmenes de 2021. Además del número récord de contenedores, los movimientos ferroviarios intermodales en septiembre se dispararon 141% con respecto a 2021, y la carga refrigerada subió 16% durante el mismo período.
APM Terminals Mobile continúa enfocándose en expandirse al mercado de Chicago y el Medio Oeste con ferrocarriles CN y CSX Clase 1.
Con muchos puertos experimentando congestión portuaria y ferroviaria, APM Terminals Mobile ofrece espacio para futuras expansiones con su Inland Container Transfer Facility (ICTF) adyacente a la terminal.
“La pandemia ha puesto a prueba a todas las empresas y todas las cadenas de suministro. La interrupción de la cadena de suministro es una constante. Los importadores y exportadores buscan una nueva conectividad en la cadena de suministro para reforzar sus planes de competitividad, agilidad y continuidad comercial”, dijo Brian Harold, director general de APM Terminals Mobile, Alabama.
APM Terminals Mobile está duplicando su capacidad para el crecimiento futuro a más de un millón de TEU en 2025 con el apoyo del proyecto de profundización y ampliación del canal del Puerto de Mobile a 50 pies de profundidad, lo que permite que los buques más grandes hagan escala en el puerto (actualmente 13.000 TEU).
Cinco servicios transpacíficos actualmente llegan a Mobile, uno del norte de Europa y el nuevo servicio Sealand Bonita Express se agregó para atender las rutas norte/sur en las Américas. El servicio GME existente de Cosco se mejorará en los próximos meses de buques de 4.500 TEU a buques en el rango de 7.500 TEU. Maersk está anunciando una sexta escala transpacífica a Mobile con el inicio de la rotación de buques TP20 a través del Golfo de EE.UU. en noviembre.
