Por Redacción PortalPortuario.cl
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Lloyd’s Register (LR) otorgó la aprobación en principio (AiP) al armador noruego Torghatten Nord para dos buques propulsados ??por hidrógeno que operan en la ruta de ferry más larga de Noruega, Vestfjordstrekninga, que conecta Bodo, Rost, Vaeroy y Moskenes.
Las dos unidades, diseñadas por Norwegian Ship Design, utilizarán un mínimo de 85% de combustible a base de hidrógeno verde, lo que ayudará a reducir las emisiones de CO2 en la ruta en 26.500 toneladas cada año. Los dos componentes principales del formato son la parte de almacenamiento de hidrógeno, que alimenta con ese elemento a las celdas de combustible y las propias celdas, que proporcionan energía eléctrica para la propulsión y todos los demás consumos a bordo.
Está previsto que los ferries entren en funcionamiento en octubre de 2025.
Markus Büsig, presidente de Lloyd’s Register para el Norte de Europa, dijo que “nos complace otorgar la aprobación en base a un extenso análisis de riesgo del concepto y la tecnología. Lloyd’s Register ha estado presente en Noruega durante 150 años, y lo vemos como un proyecto histórico que impulsará el uso del hidrógeno como un combustible futuro seguro y sostenible”.
“Desarrollar transbordadores de hidrógeno en una ruta tan larga y expuesta a la intemperie es un proyecto climático de clase mundial con gran importancia para todo el sector marítimo y no menos importante para Bodo y Lofoten”, señaló por su parte Torkild Torkildsen, director ejecutivo de Torghatten Nord.
