Por Redacción PortalPortuario
Argentina consiguió establecer en noviembre de 2025 un volumen récord de trigo embarcado, lo que se dio tras cargar 1,2 millones de toneladas del agroproducto y, con esto, superar en dos veces y medio la cantidad registrada en igual marco temporal de 2024, según informó la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) en base a datos preliminares de la agencia marítima Nabsa.
“Las cosechadoras ya habrían abordado el 33% de la superficie objetivo a nivel nacional, y las abultadas toneladas que bajaron hacia los puertos nutrieron de oferta al mercado exportador, haciendo a la competitividad del precio FOB el caballito de batalla para marcar un récord de exportación incluso antes que comience la campaña”, comunicó la BCR.
“Sin embargo, a tan auspiciosas cifras cabe agregar un pero. Debe señalarse que, en este contexto de grandes rindes, opera una menor presencia de contenido proteico en el cereal cosechado. Tal es así que en la semana pasada se registraron las primeras anotaciones con valores de 10,5%. Este factor viene a influir de forma negativa en el precio pagado por tonelada por los compradores internacionales. En medio de la trama de cotizaciones que no convencían del todo a los productores, el hecho viene a poner un tope a los márgenes por un balance entre precio percibido y grandes volúmenes”, agregó.
Cabe mencionar que los precios del maíz continúan en un de los niveles más bajos desde 2020. En Argentina, la siembra ya abarca el 51% de la superficie implantada y las estimaciones iniciales de la BCR proyectan una producción de 61 millones de toneladas, lo que se sumaría a un mercado global cargado de oferta.
