Por Redacción PortalPortuario
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Desde la provincia de Buenos Aires y en representación del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, el subsecretario de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero, mantuvo una serie de reuniones junto con el intendente de Bahía Blanca, Federico Susbielles y el presidente del puerto local, Santiago Mandolesi Burgos, cámaras empresariales y sectores productivos locales con el objetivo de continuar impulsando la construcción de una planta de licuefacción en el Puerto de Bahía Blanca, que tendrá una capacidad final de producción de más de 28 millones de toneladas por año.
En el marco de esta iniciativa, Lucero afirmó que “se trata de un proyecto de inversión que cuenta con años de desarrollo y que es necesario que continúe su curso, a pesar del difícil contexto económico. El pasado 20 de mayo, el gobernador de la Provincia, Axel Kicillof declaró de interés público provincial la construcción de la planta de GNL de YPF y Petronas en el Puerto de Bahía Blanca que va a permitir consolidar el perfil hidrocarburífero de la Provincia, potenciar a la región y aumentar las exportaciones”.
“Además, el ministro Augusto Costa participó de un encuentro en el Senado de la Provincia, en donde se declaró su máximo interés del proyecto. Estas instancias le dieron un impulso político a la iniciativa y durante estas reuniones continuamos con el trabajo planificado para llevarlo adelante”, agregó el subsecretario.
El presidente del Puerto de Bahía Blanca, Santiago Santiago Mandolesi Burgos, manifestó que “nuestra ciudad, sin dudas, está preparada para afrontar los desafíos del futuro y eso implica tener la infraestructura y ventajas logísticas con la que Bahía cuenta. Seguiremos trabajando en el camino del desarrollo productivo para impulsar el crecimiento regional y nacional”.
El proyecto cuenta con tres fases e incluye la construcción de instalaciones de licuefacción de gas natural, infraestructura de transporte y acondicionamiento y el desarrollo de los yacimientos de gas natural.
Además, le permitirá a la provincia de Buenos Aires dar un salto en las exportaciones bonaerenses, ya que pasarán de representar el 36% de las exportaciones totales del país a la mitad. También se generarán 6.300 empleos directos e indirectos durante la construcción del proyecto y 3.000 empleos directos e indirectos durante el período de operación.
En relación con la operatoria portuaria, una vez que se finalicen las obras, se movilizarán más 28,4 millones de toneladas por año (a partir de 2038). Lo que representa el 87,4% del volumen récord operado a través del estuario de Bahía Blanca (fue de 32,5 millones de toneladas en 2022). En esta línea, se incrementará la cantidad de buques movilizados en un 34,6% (+377 buques), con respecto a la cantidad operada en 2022 (1.090 buques).
