Por Redacción PortalPortuario.cl

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El transporte marítimo está disfrutando de su mejores mercados desde el auge de 2007 según el armador griego Harry Vafias, en declaraciones recogidas por Posidonia Today en el encuentro del mismo nombre que se lleva a cabo en el país helénico.

“Si excluye los VLCC, que actualmente están generando pérdidas y son la excepción, todo lo demás, contenedores, GNL, GLP, crudo y los buques cisterna de productos lo están haciendo muy bien, muy bien y precios para esos barcos están subiendo semanalmente. Así que sí, no creo que hayamos visto esto tipo de mercado en 15 años por lo que pasó mucho tiempo para que ocurriera”, dijo Vafias.

Consultado sobre si es un buen momento para vender dados los altos precios de los buques, el ejecutivo respondió que “nosotros ahora no vendemos porque creemos que los buenos mercados permanecerán un poco más y el beneficio que podríamos obtener vendiendo podemos hacerlo comerciando. Por otro lado, siempre fuimos muy conservadores en los niveles de deuda por lo que como grupo tenemos una deuda por debajo del 30%, así que no es necesario vender para complacer a los bancos”.

“Para una empresa familiar más pequeña y con mayores niveles de endeudamiento, diría que deberías vender un par de barcos y poner algo de dinero en el lado para el ciclo descendente cuando llegue”, añadió el naviero.

Vafias controla una flota diversificada bajo cuatro compañías diferentes, StealthGas, el brazo de envío de gas, petroleros bajo Stealth Maritime, seco a granel bajo Brave Maritime y la nueva compañía cisterna que cotiza en los EE.UU., Imperial Tanker.