Por Redacción PortalPortuario
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La Asociación Nacional de Agentes de Naves de Chile (Asonave) manifestó su preocupación por las consecuencias que generó la paralización de faenas ocurrida ayer en el Terminal Punta Caleta del Puerto de Caldera. En esa línea, la organización apuntó a los impactos en la continuidad operativa del recinto portuario y en la salida de exportaciones de la Región de Atacama, particularmente en un momento clave para el embarque de fruta fresca con destino a los mercados internacionales.
Según Asonave, los hechos se produjeron mientras la nave MN CS Trust se encontraba amarrada en el terminal, realizando labores de embarque de fruta fresca con destino a los mercados de Estados Unidos. En ese contexto, el Sindicato de Estibadores Marítimos de Caldera N°1 bloqueó los accesos a la instalación, impidiendo el normal desarrollo de las operaciones, sin que existiera una negociación vigente ni una instancia formal de diálogo en curso.
La asociación señaló que esta paralización generó un escenario de alta incertidumbre operativa, lo que obligó al desvío de la nave hacia el Puerto de Coquimbo, y pone en riesgo la continuidad de futuras recaladas en el Puerto de Caldera.
Según lo revisado por este medio en la planificación naviera de Puerto Caldera, el CS Trust contaba con su zarpe programado a las 8 am del 27 de enero; sin embargo, en la plataforma de rastreo MarineTraffic se constató que la partida se registró con anterioridad, a las 14:56 del 26 de enero. En tanto, el terminal marítimo coquimbano tenía, previamente el 25 de enero, a la nave agendada para la mañana del 27 de enero.
Desde Asonave señalaron que este tipo de situaciones terminan afectando a todos, a los productores de la zona, a los trabajadores portuarios, a las empresas locales y a las líneas navieras que operan en la localidad atacameña.
Asimismo, advirtieron que el desvío de naves implica sobrecostos importantes, mayores tiempos de traslado y una pérdida de competitividad para la fruta de Copiapó, en una temporada ya compleja para el sector agrícola de la región.
En la organización recalcaron que los espacios de diálogo entre los distintos actores del sistema portuario han estado siempre disponibles, por lo que resulta especialmente preocupante que se recurra a medidas de hecho que afectan el normal funcionamiento del puerto y generan un impacto negativo para toda la cadena logística.
“Creemos firmemente que los problemas se deben resolver conversando. Por eso hacemos un llamado a las autoridades, a la comunidad logística y a los dirigentes sindicales a sentarse a la mesa y buscar soluciones que permitan retomar la normalidad y dar certezas a quienes dependen de esta actividad”, enfatizaron desde Asonave.
