Por Redacción PortalPortuario.cl

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El astillero Pella Sietas GmbH, con operación en Hamburgo, logró un contrato para la construcción de un rompehielos de la clase “Eisbrecher7”. La nave, con una longitud de 120 metros, un ancho de 27.5 metros y un calado de 8.5 metros, es el pedido individual más grande en la historia de la compañía, con un valor de 100 millones de euros.

El rompehielos es parte del programa de modernización de la flota rusa que, como buque especial, no solo mantiene despejadas las rutas marítimas, sino que también proporciona un servicio piloto para grandes barcos en hielo, remolcadores y otras estructuras flotantes. También ofrece la posibilidad de extinción de incendios, rescate marítimo y transporte de carga en cubierta.

El nuevo buque, ordenado por JSC Pella Shipyard, está diseñado para usarse en el Océano Ártico a temperaturas tan bajas como -40 grados Celsius. El arco tiene una forma tal que el hielo se empuja hacia abajo desde la parte inferior plana y curva del arco, de modo que el rompehielos se empuja sobre el hielo y lo rompe bajo su peso. La clase de rompehielos “Icebreaker7” permite navegar a través de hielo de hasta 2,5 metros de espesor.

Las dos hélices de timón del rompehielos están equipadas con una potencia de 9000 kW y las hélices de proa tienen una potencia de 1000 kW cada una. La nave contará con alojamiento para 35 miembros de la tripulación y 22 especialistas. La tripulación y los especialistas pueden entrar y salir a través de una plataforma de helicóptero.

Rosmorport, destinatario final de la nave, tiene una de las flotas de rompehielos más grandes del mundo con 36 en servicio y recibirá este nuevo pedido en 2023.

Natallia Dean, directora de Pella Sietas, dijo que “este contrato es un hito importante en la historia de la compañía. Hemos estado trabajando en este contrato durante seis años, lo que debido a su complejidad se lleva a cabo en estrecha cooperación entre el cliente y el astillero”.