Por Redacción PortalPortuario
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La Comisión Australiana de Competencia y Consumo (ACCC) expresó “preocupaciones preliminares” a la propuesta de adquisición de Silk Logistics por parte de DP World Australia.
DP World Australia opera terminales de contenedores en los puertos de Botany (Sídney), Melbourne, Brisbane y Fremantle. En promedio, atiende aproximadamente un tercio de los contenedores procesados ??en estos puertos.
Silk Logistics es uno de los principales proveedores nacionales de logística de contenedores puerta a puerta del país, además de transportar contenedores de importación y exportación en camiones desde y hacia los puertos donde opera DP World Australia.
Ante, la adquisición dejaría a DP World Australia como propietario de un proveedor nacional de transporte de contenedores.
“Hemos escuchado la preocupación de que la propiedad de DP World de un proveedor nacional de transporte de contenedores probablemente reduzca la competencia en la prestación de servicios de transporte de contenedores. Esto podría resultar en precios más altos y una menor calidad para los importadores y exportadores australianos”, declaró Philip Williams, Comisionado de la ACCC.
Williams explicó que “nuestra revisión se centra en la capacidad y el incentivo de DP World Australia para aumentar las tarifas de terminal o empeorar la calidad de los servicios de terminal para los proveedores de transporte de contenedores que compiten con Silk, después de la adquisición”.
“También estamos evaluando si es probable que DP World Australia, después de adquirir Silk, ofrezca precios de transporte inferiores al costo a los importadores y exportadores si sus contenedores también se recogen y se entregan en las terminales de estiba de DP World Australia”, agregó el ejecutivo.
Además, a la ACCC le preocupa que DP World Australia pueda acceder y utilizar datos comercialmente sensibles sobre los rivales de Silk, de una manera que perjudique la competencia.
