Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
Los nuevos directivos de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y la Asociación Panameña de Derecho Marítimo (Apademar) sostuvieron una reunión de acercamiento para desarrollar una hoja de ruta para impulsar la industria marítima. Además crearán estrategias que permitan mejorar la imagen del Registro de Buques de Panamá.
El encuentro liderado por el subadministrador de la AMP, Alexander De Gracia se concentró en los aspectos que el país requiere enfrentar de cara a los desafíos de la industria marítima.
Entre los temas concretos planteados por APADEMAR en este encuentro están: el mejoramiento de la competitividad de la marina mercante, la reforma a la Ley General de Marina Mercante (Ley No.57 de 6 de agosto de 2008), el proyecto de ley sobre sociedades marítimas y el fortalecimiento de los consulados.
“Estamos comprometidos con la mejora continua de nuestros servicios”, destacó el subadministrador.
De Gracia anunció que se tiene definida una estrategia para cumplir con el Memorando de Entendimiento de París (Paris MoU). Sin embargo, reconoció que alcanzar los resultados deseados requiere tiempo y un riguroso seguimiento de estadísticas e inspecciones.
La AMP está en un proceso de reforzar las inspecciones en los buques. Este tipo de acciones reducirán el número de detenciones de naves y optimizarán el desempeño del registro.
Por su parte, el director general de Marina Mercante, Ramón Franco, resaltó que esta administración priorizará el ingreso de naves de nueva construcción y la implementación de estrictos protocolos de debida diligencia.
Mientras que, los representantes de Apademar también resaltaron la importancia de que Panamá firme el Convenio de Beijing de la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional (Cnudmi), el cual versa sobre la venta judicial de buques.
Dicho convenio establece que una venta judicial realizada en uno de sus Estados parte que otorgue un título de propiedad limpio al comprador tiene el mismo efecto en el resto de los Estados signatarios, con lo que se reviste de mayor seguridad jurídica a este tipo de operaciones.
Los miembros de Apademar solicitaron la colaboración de la AMP para gestionar la suscripción de este convenio con el Ministerio de Relaciones Exteriores, lo cual optimizará el Registro de Buques del Panamá.